2013年05月24日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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東風標致307舒適版1.6手動版
廠家指導價:9.28萬元
車型優點:法蘭西浪漫代表車型,620L后備箱容積完全滿足一般家用需求
車型缺點:車型推出年代較早,發動機和變速箱技術陳舊,油耗偏高
標致是較早涉及中國市場的海外車企,最早的合資廠就是標致在廣州設立的,當時的標致505曾經風光一時,雖然最終項目失敗,但標致卷土重來在03年推出了標致307。這款當年號稱全球同步引進的新車呈現出原汁原味的標致血統,雖然經過數次小改款及后來推出的“拉皮版”408,這款307依然有著旺盛的生命力及不錯的性價比優勢。
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配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標致307 指導價 9.28-11.98萬 |
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配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標致307 指導價 9.28-11.98萬 |
外形方面,標致307采用大嘴進氣格柵,兩段式保險杠顯得特立獨行,三角形前大燈棱角分明,整體前臉有種兇猛的氣勢。側面腰線起點較低并逐漸上揚到尾部,給人感覺車體尾部上翹,有些整體不協調。但”大屁股“有大空間,620L的行李艙空間在緊湊車中已經非常大了,這對于喜歡在后備箱放置物品的車主是個優點。
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配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標致307 指導價 9.28-11.98萬 |
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內飾上有全黑色和深淺雙色兩種搭配方式,小編更傾向于全黑色內飾風格,簡潔精致中透著有點運動范兒。307的中控臺設計成柳葉式,按鈕精致小巧,排列緊湊。儀表板背景采用白色底色,有著很好的可視效果。三幅式方向盤大小適中,仿皮質包裹做工精細。整體做工達到合資車的水準,雖然視覺表現上是體現不出來,但是材料的選用略顯廉價。
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動力方面,307的1.6L鑄鐵發動機采用直列四缸雙頂置凸輪軸設計,并沒有采用當今流行的可變氣門進氣系統,最大功率78kW,最大扭矩142N·m(4000r/min),技術指標較為落后。這種典型的高轉速發動機在城市路況下顯得有些力不從心,還沒開始發力就遇到紅燈該踩剎車了。與這款發動機搭配的變速器為5速手動設計,動力匹配度不錯。
編輯點評:
307詮釋了經典的法系轎車特點,外觀時尚前衛,雖然上市時間較久但依然保持新鮮活力,內飾充滿運動特質,配合高轉速發動機和硬朗的底盤,運動感表現十足。在同級車型中更能滿足年輕人對于速度和操控的追求。