雷克薩斯GX400

　　售價：92.30萬

　　涉水深度：700mm

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 雷克薩斯GX 指導價 92.3-92.3萬

　　雷克薩斯GX400與豐田普拉多同宗同源，二者有著親兄弟般的關系，那么他們的區別體現在什么地方呢？用一個不太恰當的比喻來形容的話，就像金領和藍領一樣，前者身著昂貴的定制西服，出入高檔會所，生活精致細膩，而后者身著牛仔工作服，每日風餐露宿，吃苦耐勞，身強力壯。

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　　因為與普遍接近2900毫米的歐洲對手比較來看，接近100毫米的差距，毫無疑問可能會讓不少看重參數的消費者覺得雷克薩斯GX460的內部空間可能會有點小。

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　　從外形來看，雷克薩斯GX460最有特點的地方無疑集中在頭尾兩部分了，讓我們先從頭部說起，大燈造型經過了重新設計，前杠和霧燈的造型也不同，所以基本不會找到普拉多的身影，車頭巨大的鍍鉻進氣格柵算是有點雷克薩斯LX570的意思，不過這個部分可能很快將會發升改變。

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　　GX400型必然是將原來的4.6排量變為了現在4.0升發動機。這款發動機能夠輸出202千瓦和381牛米的最大扭矩，這款機器最大的特點就是可以享用“粗糧”，92號汽油就可以滿足其應用，就算是到了艱難險阻的偏遠地區也一樣可以繼續工作。相匹配的換成了5速手自一體變速器。當然，同樣還有大量的越野輔助電子系統。

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　　在這輛車的配置單中可以看到有助于提升底盤高度和行駛穩定性的主動懸架高度控制（AHC）和適應式可調懸架系統（AVS）；有效防止車身側傾的電子動態懸架系統（KDSS）；降低操作難度，提升越野性能的5擋可調的自動爬坡控制系統和具有四種道路模式的多地形選擇系統。

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　　有點頭暈眼花的駕駛輔助配置存在的目的只有一點，那就是盡可能的簡化駕駛者在越野時所需的操作，極力提升面對越野路況時的通過性。比較目前市面上眾多更善于公路狂奔的同價位SUV來看，具有中央差速器鎖止功能的雷克薩斯GX460會讓你更放心的去越野或長途穿越。