2013年05月13日 02:28 | 來源:車訊網 |
作者:
張雅純
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拆車坊問題三:門板內飾板止震板是什么材料?對比瀝青止震板有什么優勢?
圖注:拆車坊拆解的邁騰門板內止震板
廠家官方解讀(回復原文未經任何刪改):
邁騰后門用的是環氧補強板,主要作用是增加鋼板的強度,減震不是主要功能。
何謂環氧補強板?
環氧板又稱環氧玻璃纖維板,環氧酚醛層壓玻璃布板。環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機高分子化合物,除個別外,它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征,環氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由于分子結構中含有活潑的環氧基團,使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物。(本段資料引用自百度)
編輯分析:
邁騰的車門內部貼合的材料對降低行駛中的震動能夠起到一定的作用,當然廠家給出的解釋更值得重視,增強鋼板強度,同時止震,應該是比較可信的解釋。
拆車坊問題四:頂棚止震板材料采用牛皮紙和發泡膠,這種止震材料名稱叫什么?比瀝青止震板有何優勢或者不足?
圖注:拆車坊拆解的邁騰車頂內止震板
廠家官方解讀(回復原文未經任何刪改):
名稱是頂蓋加強板。優點是材質輕。主要功能是加強頂蓋的作用,其次還能起到降噪作用。
編輯分析:
廠家給出的解釋并沒有什么問題。拆車坊編輯通過多方求證,最后從某汽車研究公司人士處得知,車頂止震和加強材料,非金屬材質的不一定成本低,敢于使用這種類似于紙質材料的板材,也能夠體現出廠家的信心。