馬自達

　　創馳藍天技術的動力總成

　　應用車型：CX-5

　　創馳藍天技術是馬自達2010年10月提出，計劃于2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等主要元件優化的技術。采用創馳藍天技術的發動機通過提高壓縮比來提高燃燒效率。據悉，理論上將壓縮比從10.0提升至15.0，燃燒效率可提高約9%，中低速扭矩也大幅提高。但高壓縮比則意味著更容易產生爆震現象。為此，該技術采用了減少燃燒室內的殘留氣體，以達到在高壓縮比下不爆震的辦法。同時，還采用了以下技術：多孔噴射裝置，增強空氣流動、加強噴射壓力，以便改善燃燒情況。

　　凹頂活塞：活塞頂部設計成一凹陷孔，使燃料噴射后在火花塞附近形成疊層混合氣體，幫助穩定燃燒。此外，這種凹孔可以解決燃燒初期火焰接觸活塞頂而發生冷卻損失的問題。而在變速器方面，創馳藍天技術則主要是通過對其結構進行輕量化設計，體積緊湊，提高車身布局的使用效率，通過降低內部阻力，提升了燃油經濟性。