畢竟是一輛售價10萬元以內的家用轎車，因此寶駿630的內飾設計依舊還是向主打輕松舒適的家用風格，雖然處于成本的考慮，車內依舊大量采用了硬質塑料，但是好在做工夠細致，大部分組件都拼裝的嚴絲合縫。

　　值得一提的是，寶駿630的雙色內飾帶我們帶來了很好的印象，黑色和栗色的配色不僅非常協調，并且還間接的起到了提升車內質感的作用，其實這就像做菜一樣，并非只有奢華的材料才能突出質感，在很多時候只要合理的搭配，也一樣可以很好“吃”。

　　下面讓我們把目光轉到新捷達上，大家應該已經知道我想先說什么了。沒錯，毫無疑問的又是大眾的家族式風格，對于不太熟悉的消費者，如果同時拿出新桑塔納的內飾照片給他看，他沒準會覺得這是從一輛車上拍的。

二者中控臺都沒有采用軟質材料，寶駿630使用了真皮座椅

　　雖然新捷達的內飾造型沒有什么新鮮的地方，但是值得肯定的是就做工表現來看，它還是具有大眾的風范，不過內飾用料方面，新捷達并沒有超過寶駿630，因為它也只是使用與后者相同的硬質塑料。

　　總體而言，新捷達的內飾做工和用料方面其實沒有特別超越寶駿630的地方，就我個人的觀點來看，反而寶駿630在一些細節的處理上要更好，比如寶駿630位于中控臺上方的儲物盒，進一步提升了日常存放鑰匙、門卡等瑣碎物品的儲物能力。

　　同時，寶駿630還未后排乘客提供了帶有杯架的中央扶手，而這項配置在今天對比的這款新捷達上是沒有的。