賽道試駕豐田86 點燃那份久違的激情
今天場地的主角當仁不讓的則是漂移大師土屋圭市，年近60歲的土屋大師身手依舊矯捷，做出的漂移動作更是匪夷所思。
豐田86的繞樁極限很高，車身與駕駛者的溝通非常細膩和直接。53:47的前后配重比看似不夠平均相等，但車輛行駛時則是一個動平衡狀態(tài)，踩下油門后車身則會重心后移，達到前后配重的完美狀態(tài)。
至于掉頭這種動作，更是難不倒86，車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)會對輪胎的滑動進行干預。不過相對來說微小的滑動仍在其寬裕的范圍之內，既保證了日常駕駛的安全，又不會讓一些稍顯激烈的動作變得了然無趣。
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