頂棚設計

　　3008頂棚內飾板由5層不同材質壓制而成。頂棚加強筋采用大面積整體加強結構，加強版與車身側面相連，頂棚尾部使用兩塊瀝青止震板。頂棚加強方面比較強大。網友比較關注的瀝青止震板的問題我個人是這樣理解，目前任何車輛均使用大量止震板、其中瀝青止震板概率較大，如果沒有這些止震板，車輛內部將會產生各種噪音。瀝青止震板是否有毒？這需要剪切下來做化學實驗分析才能得出，沒有數據的支持我們并不能得出結論，目前我們最終是以車內整體空氣質量為考核標準。

　　地板材料

　　3008地板布局分為三段式，前段由毛氈墊層和白色填充泡沫層組成；中段由硬質毛氈板和復合棉組成；尾段由毛氈墊和白色吸引海綿層組成。用料品種多樣且材料質量較好，在燃燒測試環節中也取得了優秀的成績，我們認為最容易燃燒的白色海綿層在實際測試中并沒有自燃。

　　車內電纜保護

　　電纜保護的好壞其實并沒有設計難度，通過電纜的保護方式，也更能體現出廠家對產品的細節設計是否細心。整車布線一般分為兩大類，大電流線組和小電流線組，車廂內的布線都是小電流線組。以聚氯乙烯絕緣電線為例，在25-40攝氏度內1平方可以通過15A-19A電流，1.5平方可以通過18A-24A電流，車內布線的電流一般都不超過20A，所以車內不會出現很粗的電線。雖然大電流電線均設計在發動機艙內。但小電流短路也會引起火花，極端情況下仍會引起大問題，所以不能忽視車內電纜的保護。3008對電纜的保護比較優秀，主線保護的比較周全。