【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】20+歲的消費(fèi)者，大多數(shù)都是剛剛步入社會(huì)，或者是經(jīng)濟(jì)收入水平不高的年輕消費(fèi)者，因此這一消費(fèi)群體往往會(huì)選擇一款高性?xún)r(jià)比的A0級(jí)小車(chē)或者是A級(jí)緊湊型車(chē)作為上下班的代步工具。在經(jīng)過(guò)一番篩選之后，編輯給大家找來(lái)了6款兼顧時(shí)尚外形、出色性能以及寬敞空間的備選車(chē)型，為這一消費(fèi)人群精準(zhǔn)導(dǎo)購(gòu)！

　　雪佛蘭賽歐

　　優(yōu)點(diǎn)：低價(jià)合資車(chē)，空間很大，做工不錯(cuò)

　　缺點(diǎn)：車(chē)型配置分配不合理，差異太大

　　賽歐采用了雪佛蘭車(chē)型的新家族特征前臉，棱角分明的前大燈和大型雙層中網(wǎng)都是最典型的雪佛蘭元素。該車(chē)由泛亞汽車(chē)設(shè)計(jì)中心打造的全新外觀，車(chē)身整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，簡(jiǎn)單而飽滿(mǎn)的線(xiàn)條中透著幾分動(dòng)感，為其打下了務(wù)實(shí)路線(xiàn)的基調(diào)，雖然不是很惹眼，但也挺招人喜歡。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 賽歐 指導(dǎo)價(jià) 5.68-7.93萬(wàn)

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　　賽歐的淺灰內(nèi)飾讓人覺(jué)得非常清爽與舒服，而良好的第一印象之后，則是還算不錯(cuò)的細(xì)節(jié)做工。雖然內(nèi)飾選用的材質(zhì)一般，但優(yōu)異的裝配工藝卻是在這個(gè)級(jí)別或者同價(jià)位小車(chē)之中名列前茅的，不過(guò)較低的配置也是其一大特點(diǎn)。

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　　賽歐最大的優(yōu)勢(shì)在于超越同級(jí)車(chē)的內(nèi)部駕乘空間，甚至許多緊湊型車(chē)在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸，前排視野十分開(kāi)闊，而方方正正的車(chē)身帶了“奢侈”的頭部空間，即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

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　　賽歐提供了兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自S-TEC系列。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)LMU的雙頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率64千瓦，最大扭矩115牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度很快，驅(qū)動(dòng)這輛小車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為76千瓦，最大扭矩為131牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于小型自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)著值得稱(chēng)贊。不過(guò)令人感到遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體材質(zhì)還是鑄鐵，這顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代。傳動(dòng)方面，賽歐則有5速手動(dòng)和EMT兩種變速箱型式可供選擇，所謂EMT其實(shí)就是我們平時(shí)所說(shuō)的AMT，其工作原理是在手動(dòng)變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器及選換擋的自動(dòng)控制。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：賽歐擁有合資車(chē)型的品質(zhì)和自主車(chē)型的價(jià)格，因此極佳的性?xún)r(jià)比也就成了賽歐最大的優(yōu)勢(shì)。除此之外，超越同級(jí)車(chē)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間也是賽歐的另一大賣(mài)點(diǎn)，如果不去過(guò)分計(jì)較配置多寡的話(huà)，那賽歐會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。