NO.3 福特 翼虎

　　碰撞等級：★★★★★

　　成績點評：在測試當中，該車型不僅獲得側障礙測試的最高分，還在行人安全測試中獲得最佳腿部保護車型的稱號

　　在正面碰撞測試中，福特對于翼虎駕駛室內的前排乘客以及后排乘員保護到位，駕駛員比較容易受傷的區域是胸部，而乘客則是胸部和左小腿。至于側面的柱狀沖擊之中，翼虎給予乘客胸部的保護略弱一些。加上后部沖擊之中，對于頸部扭傷的保護也很優秀。

　　在行人碰撞保護方面， 歐洲Euro-NCAP將根據測試中的假人頭部，臀部和腿部的受傷情況評估。福特翼虎保險杠部分對行人腿部提供的保護和發動機蓋前沿兩項碰撞測試得分為6分，被測試的所有區域所提供的保護評定為“好”。

　　在歐洲Euro-NCAP碰撞測試標準中，高科技輔助性裝備也是可以贏得額外加分的項目。福特翼虎標配了ESP車身電子穩定控制系統，同時也為所有駕乘人員提供了安全帶未系的提醒功能，這符合Euro-NCAP的嚴苛的要求，但沒有配備限速輔助系統所有沒有得分。

　　國產翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智能自適應巡航控制與盲區監測功能。

　　編輯點評：長安福特翼虎是一款原汁原味引入國產的車型，這款車搭載1.6L EcoBoost與2.0L EcoBoost兩款排量渦輪增壓發動機，另外全新翼虎全系標配SelectShift 6速手自一體變速器，從動力上看，這款車還是非常值得我們期待的一款車型。誰都看得出來，翼虎最大的競爭對手是大眾途觀，從其本身的品質來說，翼虎是具有這樣的本錢與底氣的。