【車訊網 報道】買車的朋友經常會聽到說某款車和某款車是采用相同技術平臺的產品。平臺是一款車的核心，關系到車輛的基本結構。出自于同一平臺的不同車型具有相同的結構要素，許多的零配件也是完全通用的，甚至發動機、變速箱也不例外。可以說出自同平臺的車型有著很高的相似度。換句話說，當我們考慮同平臺的車型時，品牌僅僅是表象，價格便宜才是本質。下面我們就來點評幾款出自相同平臺價格最實惠的車型，包括緊湊級和中型車，價格在6-15萬元區間。

　　車型一：上汽通用五菱 寶駿630

　　官方指導價：6.28-9.58萬元

　　平臺：源自通用與大宇合作的J平臺

　　同胞車型：別克凱越；大宇Nubira；鈴木forenza；雪佛蘭Optra

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶駿630 指導價 6.28-9.58萬

　　J平臺是通用汽車與韓國大宇合作的產物，以此演繹出數款車型，其中國內消費者最為熟悉的就屬別克凱越。而寶駿630是上汽通用五菱所打造的自主品牌車型，利用J平臺的基礎來降低研發費用。因此，寶駿630與凱越形似度極高，新凱越的1.5L發動機與寶駿630也完全相同。

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　　由于品牌不同，寶駿630在外形方面進行了大換血。相比原版凱越車型改動相當大。車身整體設計偏重沉穩大氣，前格柵兩角微微上揚，具有鋒利銳角的前進氣格柵和前大燈設計，保險杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險杠的下進氣口看，整個前臉起來個性非常強。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶駿630 指導價 6.28-9.58萬

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　　寶駿630的長寬高分別為4597mm×1736mm×1462mm，軸距為2640mm，雖然與凱越采用了相同的平臺，但寶駿630的軸距比凱越多出了40mm，使其在同級別車型中占有一定的空間優勢。

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　　寶駿630在動力上共享了新凱越的1.5L雙頂置式凸輪軸發動機，最大功率為81kw/5800rpm，最大扭矩為146Nm/4200rpm。與發動機搭配的是5速手動和6速手自一體變速器。其中通用GF6全球前驅6速手自一體變速箱，可實現動力性和燃油性的完美平衡，使產品在動力表現上更具優勢。

　　編輯點評：寶駿雖然算不上自主品牌中的“大牌”，但其產品質量和綜合素質還是不錯的，特別是電動天窗、整體車門、四輪盤剎等裝配亮點，加之上汽通用的強大技術力量做后臺，讓它迅速積累了不少人氣。大氣的造型、寬敞的空間以及不高的準入門檻是其高銷量的保障。