奧迪RS6旅行車還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng),能夠隨路面情況分配前后輪的扭矩,以達(dá)到車輛最佳的操控狀態(tài),雖然車身較長,重量也較大,但精準(zhǔn)的四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不輸緊湊級車的操控水準(zhǔn)。
雖然動力性能極其強(qiáng)悍,但RS6旅行車的外觀還依然與普通的奧迪A6一樣低調(diào),只是用幾抹空氣套件來裝綴自己的極致性能。在一輛性能車上依舊如這般沉穩(wěn),相當(dāng)符合奧迪品牌低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)。
奧迪品牌在國內(nèi)的投入向來是首當(dāng)其沖的,根據(jù)奧迪在華的RS戰(zhàn)略,其每年將會引進(jìn)兩款RS系列的高性能車型。而繼去年引入RS5之后,日內(nèi)瓦車展發(fā)布的RS6很有可能作為今年引進(jìn)車型之一與國內(nèi)的消費(fèi)者見面。
目前在國內(nèi)市場中,寶馬引進(jìn)了M5這款四門高性能車型,奔馳E63AMG在國內(nèi)暫時還沒有正式引入。如果奧迪RS6這款高性能旅行車能如約到來,則就意味著其將開創(chuàng)一個新的細(xì)分市場。
通常旅行車的價格要比四門轎車略高一些,而根據(jù)寶馬M5(185.80萬元)的國內(nèi)售價,如果能夠順利進(jìn)入國內(nèi)市場的話,奧迪RS6的價格很有可能在200萬元左右。雖然商務(wù)氣息較四門轎車要低一些,可是在實(shí)用性方面確實(shí)會勝出不少。
就綜合實(shí)力而言,奧迪RS6要高出寶馬M5不少。這樣一來的話,如果在定價方面能夠突破,相信在這款車型上奧迪能夠?qū)崿F(xiàn)不小的進(jìn)步。萬事俱備,只欠東風(fēng)。一個相對合理的定價是這款車走向成功的開始。