【車訊網 報道】國內SUV市場的火爆讓每個汽車品牌都在積極的引入對應產品，從最早發力的東風本田CR-V、上海大眾途觀到最近上市的標致3008、福特翼虎，大家都不約而同的把目光集中在了緊湊型SUV市場中，不過隨著別克昂科拉的出現，之前很少被關注的小型SUV又成為了被關注的焦點，已經在2013日內瓦車展亮相的標致2008就是這樣一款產品。

　　源自208平臺，2014年國產

　　其實早在去年的巴黎車展上，標致就展出了2008概念車來試探消費者們的期望值如何，因為反響良好，于是在半年后的今天我們就看到了這款源自208平臺的小型SUV。在中國，2008將于明年由東風標致國產，屆時別克昂科拉和福特翼搏都將成為它有力的競爭者。

 

測試別克昂科拉1.4T 小型SUV市場排頭兵

為了避免堵車耽誤時間，我一早便在約定好的地點等同事過來前往測試場地，剛把車停好，便發現有人徑直向我走過來，在“朋友，車多少錢？”這種無比直接的打招呼方式后，我們便開始了簡單的交談，與往常一樣，當這對70后夫妻得到想要...

 

試駕長安福特翼搏 又一款實用的城市SUV

在幾年前提到SUV時，很多人想到的都是出色的通過性以及超高的油耗，但以上兩點不論好與壞似乎都不太符合我們日常用車的需求，不過隨著汽車市場的逐漸發展，SUV的定義也在逐漸的變化，今天車訊網小編就來為大家介紹一款適合我們日常使用的SUV...

　　除了將要面臨兩個已經進入國內的競爭對手之外，2008未來在國內還將面對日產Juke和本田Urban SUV概念車這樣的同級別小型SUV選手。

　　搭載1.2T發動機，換裝雙離合變速器

　　與以大眾為首的眾多歐洲品牌一樣，出于節能減排的壓力，標致近幾年也在漸進的讓旗下產品使用渦輪增壓發動機，根據東風標致“E動戰略”呈現出來的信息，1.2T發動機有望于明年國產，屆時國產標致2008的動力系統將包括1.6升自然吸氣和這臺1.2T發動機可選。

　　同樣值得一提的是，在去年下旬的“E動戰略”發布會上，東風標致的技術人員就表示過，隨著208的國產，動力系統的升級勢在必行，因此替換飽受消費者們詬病的4擋自動變速器就成了當務之急，與緊湊型車不同，在小型車上標致更傾向于使用雙離合變速器，因此當208和2008這兩個同平臺產品國產之后，我們有望看見“渦輪增壓+雙離合”的動力系統組合。

　　順便提一下，根據海外媒體的報道，標致好像現階段還沒有為2008安裝四驅系統的想法，因此在未來一段時間內，這款車將會只有前驅車型可選，與已經國產3008一樣。

　　預計售價9-15萬元

　　至于價格方面，參考目前東風標致旗下產品207（7.18-10.58萬）、307（9.28-11.98萬）和競爭對手福特翼搏（9.48-12.98萬）的售價，我們有理由相信在國內品牌影響力并不高于福特的標致會為2008制定出一個相對合理的價格區間，比較有可能的情況是在9-15萬之間。