| 2013年02月25日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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第1名：大眾 途觀
廠商指導價：18.98-30.98萬元
2013年1月銷量：21818輛
大眾途觀是時下SUV市場中最受歡迎的一款SUV車型，而它的備受矚目原因最主要還是因為大眾車的影響力、TSI發動機已經大眾在國內多年積累的口碑。
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊途觀 指導價 18.98-30.98萬 |
不過從拆車坊的拆解中可以看到，其內在有很大問題，整車焊接工藝以及車內電纜布線并沒有顯出高水準。是否途觀用料十分“充足”以至于頂棚不用設計加強筋?這些不容易看到的地方已經發現問題，我們不知道真正看不到的地方是否還有其他不為人知的“減配”。
途觀擁有2684mm的軸距，從指標上來看不輸給同級對手們，實際體驗而言前后排頭部和腿部空間都比較寬敞，同時途觀還擁有后排座椅椅背角度調整與座椅前后移動功能，進一步拓展了SUV空間靈活方面優勢。
盡管途觀定價不低，但我們卻很滿意途觀在安全方面的貢獻，不僅全系標配了前排側安全氣囊、ESP車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助、電子手剎、胎壓監測、主被動安全設備都較為齊全，這是德系SUV受人青睞之處。
動力方面，2012款途觀并未進行改動，其依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可選，傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
編輯點評：
我們都承認途觀的價格不低，至今也沒有什么優惠，但這款德系品牌第一款合資車上市數年熱銷卻是讓人不得不佩服。除開市場定位精確之外，途觀本身的空間、動力、四驅以及配置都還算是合理范圍內，即便沒有超越對手更強部分，但是綜合來看，卻有著許多消費者喜歡的元素。
【拆車坊】拆解部分結果總結：
1.途觀前保險杠由泡沫層與金屬杠組成，后杠低速碰撞防護不佳。
2.前后門側防撞梁高度較低，能有效保護乘客。
3.天花板無加強筋，強度堪憂。
其他結果請詳見拆車坊專題：
