第3名：本田 CR-V

　　廠商指導價：18.98-26.28萬元

　　2013年1月銷量：15800輛

　　CR-V曾經(jīng)是一款加價提車的代表，就像目前關注度超高的福特翼虎一樣。不過目前該車已無需加價，開始慢慢體現(xiàn)出該車應有的價值。

　　全新CR-V車型保持了一貫的細膩、扎實和考究的內(nèi)飾設計思路，進入車內(nèi)，各項功能按鍵或是空間配備，均不用多想便能在相應的位置找到，細節(jié)處的貼心程度一流，作為一款家用舒適型車，它做的依然十分到位。

　　動力方面，并不是CR-V換代的重點。新車型依舊搭載的是2.0L和2.4L發(fā)動機。但動力數(shù)據(jù)略有提升，傳動方面，僅有五速自動變速器可選。

　　編輯點評：

　　從1998年登陸中國，國內(nèi)保有量已超過60萬輛。良好的口碑與出色的實用性是本田CR-V最大的優(yōu)勢。相比銷量突出的大眾途觀，CR-V要更加的超值，整體做工很不錯，不易被發(fā)現(xiàn)的地方做工細節(jié)也值得贊揚。從性能上來看雖然四驅性能和實際爬坡性能不如途觀，但從安全、空間和安全的角度來看本田CR-V更勝一籌。

　　【拆車坊】拆解部分結果總結：

　　1.前杠內(nèi)部僅使用金屬杠一層防護略顯單薄。

　　2.采用傳統(tǒng)點焊工藝，每米23-25個焊點，工藝一般。

　　其他結果請詳見拆車坊專題：