第六位:比亞迪S6
指導價:8.99-13.69萬
相似車型:雷克薩斯RX
指導價:51.50-94.50萬
比亞迪S6
雷克薩斯RX
作為比亞迪首款SUV車型,S6定位為多功能休閑城市SUV,相比普通三廂車,它有著較好的通過性和較大的空間。而豐富的配置也是該車的一大優勢,全系標配自動空調系統、無鑰匙啟動系統、自動開啟的前大燈、多功能方向盤等。
內飾方面,比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色,這樣的搭配也照顧了大多數人的審美,有著不錯的親和力。中控臺布局中規中矩,質感雖談不上出色,但旋鈕的阻尼適中,手感良好。S6的儀表盤是一大亮點,左右兩側顯示屏均為電子式,在車子啟動的瞬間自動向中心延伸,而且通過方向盤上的控制鍵還可以實現背景更改,常規保養設定等功能。
比亞迪為S6配備了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機,作為銷量主力的2.0L車型,最大功率和最大扭矩分別為103kW/6000rpm,186Nm/4000rpm。缸體為鋁合金材料,質量較輕。值得一提的是S6的后懸掛采用了麥弗遜配三連桿式獨立懸架,在保證舒適性的前提下照顧到了激烈駕駛時的穩定性。
總結:比亞迪是一個模仿痕跡很嚴重的公司,旗下的F3、F6、M6、S6等等,模仿帶來的一個好處就是外觀設計比較成熟,不會擔心樣子不好賣不出去,這樣的策略確實對于比亞迪來說是成功的,因為旗下車型比較暢銷。但是對于一個國內成功的車企來說,這點做的有些失敗,也限制著自己的發展。因為給消費者印象就是模仿、模仿、再模仿,永遠不敢自己邁步前進,從而背上一個沉重的包袱。