第六位：比亞迪S6

　　指導價：8.99-13.69萬

　　相似車型：雷克薩斯RX

　　指導價：51.50-94.50萬

　　比亞迪S6

　　雷克薩斯RX

　　作為比亞迪首款SUV車型，S6定位為多功能休閑城市SUV，相比普通三廂車，它有著較好的通過性和較大的空間。而豐富的配置也是該車的一大優勢，全系標配自動空調系統、無鑰匙啟動系統、自動開啟的前大燈、多功能方向盤等。

　　內飾方面，比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色，這樣的搭配也照顧了大多數人的審美，有著不錯的親和力。中控臺布局中規中矩，質感雖談不上出色，但旋鈕的阻尼適中，手感良好。S6的儀表盤是一大亮點，左右兩側顯示屏均為電子式，在車子啟動的瞬間自動向中心延伸，而且通過方向盤上的控制鍵還可以實現背景更改，常規保養設定等功能。

　　比亞迪為S6配備了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，作為銷量主力的2.0L車型，最大功率和最大扭矩分別為103kW/6000rpm，186Nm/4000rpm。缸體為鋁合金材料，質量較輕。值得一提的是S6的后懸掛采用了麥弗遜配三連桿式獨立懸架，在保證舒適性的前提下照顧到了激烈駕駛時的穩定性。

　　總結：比亞迪是一個模仿痕跡很嚴重的公司，旗下的F3、F6、M6、S6等等，模仿帶來的一個好處就是外觀設計比較成熟，不會擔心樣子不好賣不出去，這樣的策略確實對于比亞迪來說是成功的，因為旗下車型比較暢銷。但是對于一個國內成功的車企來說，這點做的有些失敗，也限制著自己的發展。因為給消費者印象就是模仿、模仿、再模仿，永遠不敢自己邁步前進，從而背上一個沉重的包袱。