2013年01月12日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
張寧
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上海大眾途安
替代車型:廣汽豐田逸致
替代原因:空間表現相當、動力性相差不大
途安是進入國內較早的 緊湊級MPV車型,國內的這一細分市場還處于起步階段,可供選擇的余地不多,目前看來能夠替代他的車型也只有豐田逸致
發動機參數對比表 |
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途安 |
逸致 |
逸致 |
逸致 |
排量 |
1.4TSI |
1.6L |
1.8L |
2.0L |
最大功率(千瓦) |
96 |
90 |
103 |
107 |
最大扭矩(牛米) |
220 |
154 |
173 |
187 |
制表:車訊網 http://www.guaihun.cn |
動力方面,雖然逸致有1.6L、1.8L、2.0L總共三種排量可供選擇,但從技術層面上來三款發動機均不如大眾的那臺1.4TSI,而參數方面和1.4TSI最為接近的當屬那臺1.8L發動機。至于變速箱方面,由于MPV車型往往偏向于舒適性,因此逸致所搭載的CVT自動變速箱比起途安的7速DSG似乎更加合適。
車身尺寸對比(mm) |
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車型 |
途安 |
逸致 |
長 |
4395 |
4450 |
寬 |
1794 |
1790 |
高 |
1634 |
1640 |
軸距 |
2678 |
2780 |
制表:車訊網 http://www.guaihun.cn |
空間方面,逸致在車身尺寸以及軸距這些對車內空間有直接影響的數據上都不輸給途安,并且為了提高后排乘坐的舒適性,逸致的第二排座椅采用了獨立式設計,如果有需要的話還可以放到平后兩排座椅來臨時增大后備箱的容積。
第三排的空間,對于這一級別的MPV來說都算不上是強項,小編對于兩款車的第三排都有過親身體驗,結果就是我根本進不去……(本人身高1.75cm),因此其實際的作用僅能夠在短時間內乘坐兒童或身材嬌小的女士而已。