【車訊網(wǎng) 報(bào)道】RUF這個名字相信很多賽車游戲玩家都不陌生，在很多賽車游戲中,通常沒有保時捷車型,但是我們往往能夠找到RUF的身影。其出眾的性能和精良的做工令人驚嘆。但是在國內(nèi)，認(rèn)識這個品牌的人并不多。今天，我們就通過RUF RXL這款車來了解如虎（RUF）汽車和它與保時捷的不解之緣。

　　73年前，AloisRuf一世在德國南方巴伐利亞州的一個美麗的小鎮(zhèn)Pfaffenhausen建立了“AUTO-RUF”公司。與現(xiàn)在不同的是，創(chuàng)世初期RUF汽車并不對高性能跑車感興趣，而是一家普通的汽車修理廠。

　　不久，二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)讓RUF汽車經(jīng)歷了戰(zhàn)火的洗禮，雖然整個歐洲都幾乎被摧毀，但RUF卻在惡劣的環(huán)境中得以生存。戰(zhàn)后，RUF轉(zhuǎn)型經(jīng)營加油站和公交車，在幾經(jīng)磨難之后RUF終于使RUF成為了德國公交車的鼻祖。

　　正當(dāng)老Alois Ruf的事業(yè)如日中天之時，他的兒子小Alois Ruf開始對"完美跑車"產(chǎn)生了極大的興趣。1960年代，年輕的小Ruf開始在父親的工廠里修理和改裝保時捷。這段特殊的"打工"生涯給予他改裝超級跑車的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也促使他下定決心要創(chuàng)造一種純粹個性化的完美跑車。

　　1974年，老Alois Ruf去世，小Ruf子承父業(yè)。從此，保時捷911系列成為RUF的重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目。第一輛由RUF改裝的保時捷車型于1975年亮相，兩年之后的1977年，一款由保時捷911改裝而來的跑車面世，3.3升發(fā)動機(jī)303馬力的動力輸出讓世人贊嘆！1981年對RUF來說是個值得紀(jì)念的年份，在推出了自主五級變速器的同年，RUF從德國政府處拿到了夢寐以求的制造商證。