【車訊網 報道】拆車坊第十三期拆解車型分別為北京現代瑞納和東風悅達起亞K2。作為A0級別的家用轎車，平時的用車費用相比中高級轎車肯定會相對低廉，而兩臺車又有著相同的基因，那么它們在中國市場上的用車成本會不會有很大差異呢？本篇文章將分別為您解析兩車的用車成本以及它們之間的差異。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊瑞納 指導價 7.39-10.69萬

　　這兩臺車依靠同樣的平臺打造，同樣的動力總成；不同的是它們身上的衣服，它們的習性，它們的姓名，如果把他們兩個比喻成人的話，或許我會認為——只是兩個孩子長大成人的方式不同。按理來說可以被認定為是兩臺一樣的車了，可我為什么要說“勉強”？那就是因為在中國，它們被處在了不同的境遇下，一個是與北汽控股合資，另一個則是與東風汽車公司和江蘇悅達投資公司合資。兩家公司最大的不同就在于生產能力，北京現代在明年第三廠區建成的情況下能有近百萬的年產能，而東風悅達起亞只有十幾萬的年產能，實力相差較大。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊起亞K2 指導價 7.29-10.99萬

　　來說點具體的，動力方面，瑞納共有兩種排量的兩款發動機可供選擇，分別為1.4升排量與1.6升排量，其中1.4升排量是搭載現代全新的Gamma（伽馬）型發動機，雙頂置凸輪軸CVVT可變正時氣門進氣技術，最大功率78kW，最大扭矩135Nm。另一款1.6升發動機最大功率90kW，最大扭矩155Nm，此排量發動機還被應用在現代悅動和起亞福瑞迪身上。再來看外觀，很明顯瑞納和K2都沒有逃離家族血統外觀的手掌心，它們更像是小了一號的索納塔八與K5。現代的符號是他們所謂的“流體雕塑”，而起亞則是由著名設計師彼得·希瑞爾帶來的虎嘯式大嘴。兩臺車有了不一樣的東家，就有了不一樣的管理，不一樣的政策。政策？對！首先，就要從保修說起。

　　保修對比

　　在保修政策方面，兩車有著截然不同的想法。北京現代瑞納整車質保兩年或6萬公里，東風悅達起亞整車質保三年或5萬公里。作為家用車，平時上下班周末偶爾郊游的情況來算，一年2萬公里好像還算合理，那么北京現代就顯得不那么厚道了。具體保修責任條例參見廠方給出的保修手冊。

　　保修手冊上面有詳細的保修細則，還有保養記錄表，保修范圍等等，希望買車的網友一定要仔細查看。

　　保養對比

　　保養方面一直是養車成本的一個重要話題，起亞在保修手冊中規定店家提供的首次保養要在2500公里或3個月內（以先到期限者為準）完成，而現代的首次保養期限定在了5000公里或6個月內（以先到期限者為準）完成，保養項目為免費更換機油機濾，免工時費。如果說兩家在首保規定的期限上有所區別也不算什么新奇，但是同樣的動力總成在日后的保養細節上均有所不同，周期也完全不同（起亞為每7500公里進行一次保養，現代為每5000公里保養一次）。這不免讓編輯感覺到奇怪了。下面我們來看一下具體都有哪些細節與不同：

　　起亞K2