車(chē)型五：一汽奔騰 B50 1.6L 手動(dòng) 限量版

　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)元

　　工信部油耗（綜合工況）：7.8L

　　油耗售價(jià)值：70.04

　　省油特點(diǎn)：B50的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾捷達(dá)相同，技術(shù)雖然不先進(jìn)，但低速燃燒效率較強(qiáng)。再加上相對(duì)便宜的售價(jià)，讓它的油耗售價(jià)值表現(xiàn)不俗。

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　　要說(shuō)B50上市也有了幾年了，自主品牌間的競(jìng)爭(zhēng)卻一天都沒(méi)有消停。作為首款搭載6速手自一體變速箱的國(guó)產(chǎn)車(chē)，奔騰B50還是讓人印象深刻。大眾經(jīng)典的1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，雖然動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但油耗較低。

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　　奔騰B50在外觀和尺寸上與老款車(chē)型基本沒(méi)有變化，無(wú)論是線條還是神態(tài)都與B70有些相似，似乎都只是將后者按比例縮小后的產(chǎn)物但卻比它本身更具個(gè)性。如果觀察仔細(xì)的話，可以發(fā)現(xiàn)最明顯的變化就是車(chē)標(biāo)不再使用紅旗品牌標(biāo)志，多少讓人感覺(jué)少了點(diǎn)“優(yōu)越感”。

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　　內(nèi)飾風(fēng)格依舊保持著一汽中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清晰簡(jiǎn)明的的各種功能按鍵帶來(lái)了更好的操作易用性，儀表采用藍(lán)白燈光搭配，在可讀性和科技感上都很不錯(cuò)，方向盤(pán)換上了一汽的全新LOGO，顯得更加的大氣。

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　　奔騰B50雖然定位為A級(jí)家用轎車(chē)，但它的開(kāi)發(fā)平臺(tái)卻來(lái)自于B級(jí)轎車(chē)馬自達(dá)6CD3平臺(tái)，可以說(shuō)B50就是在老款馬自達(dá)6平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行了長(zhǎng)度的改動(dòng)，而且僅僅是縮短車(chē)頭和車(chē)尾部分的長(zhǎng)度。B50的長(zhǎng)寬高依舊是4600x1785x1435mm的老三樣，而2675mm的軸距也基本滿足絕大部分家庭用戶的需求。

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　　奔騰B50使用的是之前那臺(tái)大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來(lái)1.6上的那臺(tái)2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率76kW（103馬力）/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和新寶來(lái)要高出3馬力，是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm。

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　　大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、日本愛(ài)信的變速箱、馬自達(dá)6的底盤(pán)再加上意大利的設(shè)計(jì)，這都是B50值得炫耀的地方，加上6AT在換擋平順和油耗方面的優(yōu)勢(shì)以及較低的售價(jià)，奔騰B50在自主家用車(chē)領(lǐng)域還是很有優(yōu)勢(shì)的。

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