2012年12月06日 07:29 | 來源:車訊網 |
作者:侯駿明
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【車訊網 報道】 隨著家用汽車的普及,越來越多的家庭享受到了有車的生活。但是車無完車,很多車主會對自己的愛車有這樣或那樣的不滿意,比如油耗高、減震硬、提速慢等。很多商家從中嗅出了鈔票的味道,紛紛推出這樣或那樣的汽車用品,號稱能解決車主的一切煩憂。由于對汽車方面的知識不甚了解,網絡上又充斥著水軍的宣傳,所以剛買車不久的朋友很容易上當受騙。
今天編輯就為各位盤點三種忽悠類型的汽車用品,簡單易懂的分析其不科學之處,讓大家不再被商家當成汽車“小白”來忽悠。
為追求舒適者準備的“減震膠”
不少車主對于自己愛車的減震效果不是很滿意,覺得不夠舒適,所以就花錢購買了這種安裝在彈簧上的減震膠。下面是商家對此款產品的介紹截圖。前面闡述的產品效果真假先不說,最后一句“享受頂級車的舒適感”怎么聽都像是騙人的。如果幾十塊錢就能有這樣的效果,那么多人有何必話幾十萬去買車呢?
購買這個產品的用戶大多是抱著一種試試看的心態購買的,一是因為它本來的價格不是很貴,二則是它安裝起來十分方便,自己動手就行,不用找修理廠。
“反正安了也不會損失什么,最多是花點冤枉錢唄”很多人都這么想,但是如果您的車經常處于重負載狀態,或者使用減震膠時間較長,就極有可能對汽車的減震器造成損壞,這樣的例子不少,比如下面的這位車友。
根據彈力公式F=kx(K為彈力系數,x為彈簧壓縮長度),在增加減震膠之后,彈簧的壓縮長度減少,而彈力系數不變,得出的結果就是彈簧的彈力值下降了,通俗的說就是彈簧變軟了。這導致路面上的顛簸和震動更多的被減震器吸收掉了,減震器長時間的高強度工作,漏油也就是在所難免了。
然而減震膠的危害還遠不如此,安裝減震膠后的車輛大力制動時,變軟的彈簧會導致車輛重心的遷移更加嚴重,對于前置前驅的家用車來說更是如此。此時前軸上的剎車系統將會承受更大的負荷,而剎車力度不變,這就導致剎車距離變長,在緊急時刻會有發生事故的隱患。
小結:
天上沒有掉餡兒餅的事情,花幾十塊錢就能的到高檔車駕乘感受的便宜事兒,只要認真思考一下就能明白其中的蹊蹺。但是不可否認的是,減震膠確實會使彈簧變軟,但換來的是減震器提前報廢和剎車距離變長的代價,值不值得就需要您好好掂量一下了。