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汽車尾喉改裝彰顯個(gè)性 選裝消音產(chǎn)品有講究

2012年12月05日 07:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 劉俊
我要評(píng)論(0)

  尾氣管改裝流程展示

  看完了以上的說(shuō)明后,大家一定要在改裝排氣管之前,確認(rèn)你自己所想要的特性,好比自排車就不能更換太通的排氣管,否則喪失低轉(zhuǎn)扭力不談,只怕連高速馬力都累積不上去。此外,判別一支排氣管的效能優(yōu)良與否,其實(shí)從聲音下手是個(gè)不錯(cuò)的辦法,排氣順不順暢的條件,首要自然是聲音不能悶在里面,可是這也不代表大聲就是好現(xiàn)象。假使聲音大卻很空,不扎實(shí),必然是其回壓過(guò)小,而聲浪飽滿渾厚的排氣管,間接表示了它能將廢氣快速的排干凈,所以回壓應(yīng)是適當(dāng)且正確的。

  上面說(shuō)的是眾多改裝迷喜歡的改裝方式,相信大家看到這都還不過(guò)癮。廢話不多說(shuō),一起來(lái)看看,改裝尾喉的全部過(guò)程吧,直接上圖。

  值得大家注意的是,當(dāng)大家在更換時(shí),產(chǎn)生的共振有可能會(huì)偏大,讓排氣管發(fā)生左右搖晃的情形,這時(shí)候,最好順帶換上加硬型的吊耳橡皮(過(guò)重時(shí)也需要),才不致使接合處龜裂,一支設(shè)計(jì)優(yōu)異的排氣管需要花費(fèi)相當(dāng)大的代價(jià)才能完成。在引擎沒(méi)有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管的效果上是不堪明顯的。

  時(shí)下,許多人改裝一族還喜歡更換排氣中尾段,將三元催化器一并拆除,此舉一定增加了廢氣的排放,站在環(huán)保的立場(chǎng)編輯反對(duì)這種做法。能夠把握住這些原則,相信大家也一定能享受改裝排氣帶來(lái)的樂(lè)趣。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  改裝是個(gè)人的喜好,但編輯想說(shuō)的是,千萬(wàn)不要以犧牲環(huán)境的方式來(lái)達(dá)到改裝的目的。這樣的方式也是大家比較鄙視的方法。當(dāng)然改裝不止只是尾喉的改裝,車身其他地方的改裝也是一些車主的喜好,當(dāng)然還是要注意改裝的安全性。

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關(guān)鍵詞: 汽車改裝 - 尾喉 - 消音器 - 三元催化器 - 防撞鋼梁
責(zé)任編輯:劉俊
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