【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在本屆廣州車展上，自主品牌的SUV新品可謂大爆發(fā)。其中江淮瑞風(fēng)S5憑借自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT雙離合變速器的組合獲得較高的媒體關(guān)注度。而陸風(fēng)X5更是裝備8AT變速器的國(guó)內(nèi)首款自主車型。看來，除了車輛外形設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步之外，自主品牌開始對(duì)汽車的核心技術(shù)展開突破。下面我們就來詳細(xì)對(duì)比一下這兩款熱門車型。

　　從早期的陸風(fēng)X6，X9到近期的X8，再到剛剛發(fā)布的X5，產(chǎn)品數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)表明了江鈴陸風(fēng)在越野車制造領(lǐng)域要比江淮更有經(jīng)歷。另一方面，陸風(fēng)的產(chǎn)品線體現(xiàn)出該品牌風(fēng)格的變化，從粗獷的純?cè)揭败囘M(jìn)化到更易被市場(chǎng)接受的城市型SUV（這也是陸風(fēng)X9至X5命名的規(guī)則）。陸風(fēng)X5首次采用承載式車身結(jié)構(gòu)，而非越野車常見的非承載式結(jié)構(gòu)就很好的說明了這一點(diǎn)。

　　瑞風(fēng)S5是江淮的第二款SUV產(chǎn)品，此前S5的概念版車型被命名為瑞鷹2代，這次廣州車展上卻正式命名為瑞風(fēng)S5，從這種命名的變化可以看出廠商對(duì)該車型的市場(chǎng)定位發(fā)生了改變。S5相比瑞鷹外型尺寸有所縮小，但軸距卻增加50mm，表現(xiàn)的更為注重后排空間，這對(duì)于城市家用SUV頗為重要。

　　瑞風(fēng)S5與陸風(fēng)X6均是城市型SUV，但兩款車在外型尺寸方面存有一定的差別。陸風(fēng)X5的長(zhǎng)寬高分別為4568x1855x1680mm，軸距也達(dá)到了2660mm。而瑞風(fēng)S5的車身尺寸分別為4475x1840x1670mm，軸距為2645mm。可見陸風(fēng)X5的長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)較為明顯，軸距上也小幅領(lǐng)先瑞風(fēng)S5達(dá)15mm，這都為陸風(fēng)X5的乘坐空間上創(chuàng)造了一些優(yōu)勢(shì)。

　　從外形設(shè)計(jì)來看，瑞風(fēng)S5已經(jīng)脫離了早期產(chǎn)品的單一模仿，而是開始加入各種成熟的時(shí)尚元素。瑞風(fēng)S5前臉與早期的概念版車型B-SUV有非常徹底的變化，倒梯形下進(jìn)氣口造型夸張，前大燈造型則是江淮轎車的傳統(tǒng)風(fēng)格，同樣的設(shè)計(jì)可以在和悅RS以及同悅車型上看到。車身側(cè)面的豐富線條有較強(qiáng)的層次感，與現(xiàn)代ix35相似度極高。而車尾設(shè)計(jì)則更圓潤(rùn)飽滿，尾燈形狀類似奧迪Q5。

　　陸風(fēng)X5的設(shè)計(jì)風(fēng)格更多的體現(xiàn)出對(duì)老款產(chǎn)品的傳承。“X”型前臉設(shè)計(jì)是對(duì)陸風(fēng)X8車型的一種改良，沒有了之前的生硬。車頭部和尾部均加裝了銀色裝飾護(hù)板。棱角分明的大燈看起來很吸引人，明顯比瑞風(fēng)S5要硬朗許多。車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，陸風(fēng)X5線條較硬，江淮S5則更柔和，這一剛一柔的風(fēng)格形成較為明顯的反差。而在D柱的設(shè)計(jì)上，兩款車卻保持了出奇的相似。

　　輪轂的選擇上，兩款車均配備了鋁合金輪轂，只是在造型風(fēng)格上有所差異。另外，瑞風(fēng)S5的剎車卡鉗是紅色配色，視角效果更加亮眼。

　　輪胎方面，兩款車型不約而同選擇了佳通品牌，規(guī)格上則有所差異。瑞風(fēng)S5采用的是225/60 R17的輪胎，而陸風(fēng)X5則采用規(guī)格為225/65 R17的輪胎，陸風(fēng)X5的扁平比（胎壁厚度和胎寬的百分比）為65，比S5稍高，也就意味著輪胎對(duì)路況的緩沖能力更強(qiáng)，因此舒適性更好，但同時(shí)對(duì)路感的傳遞較差。在備胎配置上，兩款車均采用小尺寸窄胎，瑞風(fēng)S5胎寬155mm，陸風(fēng)X5更是縮水至145mm。