| 2012年11月13日 09:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
王昊
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空間動力：2710mm軸距絕對是亮點(diǎn) 動力中規(guī)中矩
得益于2710mm的軸距，可以說和悅的腿部空間相當(dāng)寬裕，在同級別中優(yōu)勢相當(dāng)明顯，從下圖可以看出，這種測量方式已經(jīng)不需要用拳頭，一瓶水足以說明一切。
頭部空間表現(xiàn)則中規(guī)中矩，一拳的空間只能說勉強(qiáng)及格。如果車頂設(shè)計(jì)一個凹陷會讓頭部空間更加寬敞。
至于動力方面，就不在此做過多的介紹，敬請期待后續(xù)為您呈現(xiàn)的試駕類文章·····
全文總結(jié)：江淮和悅雖名為“運(yùn)動版”，但它的本質(zhì)還是一輛家用車，在家用車的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些運(yùn)動化的裝飾，使其看起來更年輕，更具運(yùn)動風(fēng)格。但這不代表其運(yùn)動本質(zhì)得以改變，其實(shí)這樣做也無可厚非，因?yàn)楹芏嗄贻p消費(fèi)者喜愛運(yùn)動風(fēng)格的汽車，但手頭并沒有太多預(yù)算，而對于一款6萬元還擁有2710mm軸距的運(yùn)動型車來說，這些就足夠了。但從和悅身上也能看到一些問題，內(nèi)飾儲物空間少、設(shè)計(jì)不人性化都是需要改進(jìn)的地方，希望江淮能夠堅(jiān)持走自主研發(fā)路線，不玩拿來主義，將自主品牌帶到一個全新高度。
