| 2012年11月13日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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車型五：奇瑞東方之子
廠家指導價：8.18萬-13.58萬
優點：空間寬敞舒適、配置相對豐富
缺點：制造工藝有待提升、動力系統表現一般
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 東方之子 指導價 8.18-13.58萬 |
作為最早在國內推出B級轎車的品牌，奇瑞的東方之子已經進化到第二代產品。8年前，東方之子以大空間、低售價帶來高性價比的突出特點進入市場。而現如今第二代產品顯然要面對激烈的市場競爭。這款東方之子繼承了前作的穩重、務實風格。并未配備太多花哨功能。大空間+低價策略才是它的殺手锏。
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東方之子的外觀設計一改老版那呆板的造型，線條清晰的腰線勾勒出車身側面的寬大感，這似乎是標準的商務車設計。圓潤的車尾取代了之前筆直的僵硬線條。讓東方之子看起來更像是一輛中高檔轎車。全系標配的216/60 R16佳通輪胎規格偏小，明顯是出于燃油經濟方面的考慮。
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該車內飾趨向于簡約與時尚。配色上延續了奇瑞一貫的風格，灰色與米色的搭配顯得清新優雅。材質選用以軟性塑料為主，中控部分采用搪塑工藝，手感頗佳。
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在配置方面，東方之子標配了電加熱后視鏡、皮質座椅、自動空調、倒車影像及7寸液晶屏等。而高配還具備駕駛位座椅電動調節、大燈清洗及前排側氣囊等。
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東方之子的長寬高分別為4866mm、1840mm與1500mm，而軸距則達到了2768mm，屬于典型的B級車水準，能較好的滿足全家出行的需要。
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動力方面，新東方之子有1.8L和2.0L兩種排量的車型可供選擇。其中1.8L車型沿用了老款的ACTECO 1.8升發動機，而2.0L車型則換裝了新的2.0升 DVVT發動機，最大輸出功率為102kW，峰值扭矩為182Nm。與發動機相匹配的有5擋手動和CVT無級變速兩種變速箱型式。
