【車訊網(wǎng) 報道】“多通風就沒事了”這是車主李先生在購買雪佛蘭新賽歐時，銷售人員告訴他的解決車內(nèi)異味的辦法，但是9個月過去了，天天戴著口罩開車的李先生依然沒能通過銷售人員的辦法解決問題，并在多次處理無效的情況下，一紙訴狀將北京路通威汽車銷售服務(wù)有限公司告上法庭。

　　車主正在給車訊網(wǎng)編輯介紹情況

　　堪比“毒氣室”

　　見到李先生是在北京金港汽車園內(nèi)的上海通用4S店門前，坐在車中的李先生正戴著白色的大口罩。一進入車內(nèi)，一股明顯的異味讓編輯感到頭暈?zāi)垦！?/p>

　　“實在受不了車里的氣味。現(xiàn)在冬天了，我戴著口罩大家或許還不會想太多。在夏天的時候，只要一遇到紅燈或堵車，周圍的司機很多會左顧右盼，大家一看到我這個樣子還以為我的精神有問題，這讓我覺得特別難堪。”李先生告訴車訊網(wǎng)編輯。

　　據(jù)了解，李先生的這款雪佛蘭新賽歐于今年2月18日在北京金港汽車園的北京路通威汽車銷售服務(wù)有限公司購買，當時提車的時候感覺車里的味道較大，但銷售人員告訴他，新車都會有異味，只要多開窗通風就會慢慢散去。于是，李先生便信以為真，爽快地交錢提車。但新車買來將近9個月，車內(nèi)的刺鼻氣味仍未散去，李先生稱：“每次開車半小時以后都會導(dǎo)致至少兩個小時的頭疼。”在這樣的情況下，車訊網(wǎng)編輯陪同車主李先生一起來到北京路通威汽車銷售服務(wù)有限公司來看一看處理的實際情況。

　　李先生新車的后備箱中放著4S店用來吸附異味的活性炭

　　多次處理未果

　　調(diào)查過程中，車訊網(wǎng)編輯發(fā)現(xiàn)在一份北京路通汽車銷售有限公司開據(jù)的《上海通用汽車特約售后服務(wù)中心維修工單》上顯示，李先生的新賽歐在今年的7月18日在該店進行維修保養(yǎng)，檢測結(jié)果和故障原因一欄赫然寫著“新車味濃”四字，當時的行駛公里數(shù)為1630km。

　　李先生稱，當時4S店給出的答復(fù)和購買新車時的一模一樣——多開窗通風。無奈之下，李先生就將車放在了4S店，要求4S店進行開窗通風，等待車內(nèi)無異味的時候再將車取回。

　　“有一天，我來看車，發(fā)現(xiàn)車窗根本沒有打開，”李先生告訴編輯，“車窗和車門緊閉，后來在車里看到了一堆活性炭，工作人員告訴我這個是用來吸味的，由于需要吸味，所以必須保持車內(nèi)封閉。”在活性炭吸附了一段車內(nèi)的味道之后，李先生當時覺得異味的確減輕了，于是興高采烈地將自己的車開回家，沒想到的是李先生回到家后便又產(chǎn)生了頭疼的癥狀。

　　據(jù)李先生介紹，為了解決車內(nèi)異味，他曾先后10多次親臨該4S店，并致電上海通用客服12，但是都沒有得到確切答復(fù)。

　　到底誰之過？

　　萬般無奈之下，李先生開始借助網(wǎng)絡(luò)平臺反映車內(nèi)異味問題。通過和其他車主的交流，李先生發(fā)現(xiàn)，新賽歐車內(nèi)的異味主要來源于三個地方：儀表板下貼在防火墻上的隔音材料、地毯下前排駕乘人員腳下的隔音材料和地毯下面的填充材料。

　　李先生便將這些信息轉(zhuǎn)達給了上海通用及北京路通威汽車銷售服務(wù)有限公司，希望能按照此種思路對車輛進行檢查并徹底消除車內(nèi)異味，但是4S店卻告知李先生，唯一的解決方案是開窗通風。

　　“每一件產(chǎn)品在出廠時都是有一套明確的標準，既然出廠了就表示產(chǎn)品符合標準，” 北京路通威汽車銷售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理胡先生告訴編輯，“既然廠家稱產(chǎn)品合格，我們4S店很難單方面根據(jù)車主的要求進行操作，如果操作之后，異味不能排除又出現(xiàn)了新的問題，那到底是誰的責任？”

　　無奈之下，李先生只能借助法律途徑。目前，北京市朝陽區(qū)中級人民法院已正式立案受理。