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專家:召回實(shí)屬良性循環(huán) 車企不應(yīng)諱莫如深

2012年11月09日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:李戈 我要評論(0)

  劉寶華:法律規(guī)定將促使自主品牌主動召回

汽車商業(yè)評論副主編劉寶華

  關(guān)于新召回條例,汽車商業(yè)評論副主編劉寶華對車訊網(wǎng)編輯表示:

  首先,肯定是一個進(jìn)步,召回從前是規(guī)定,現(xiàn)在上升為條例,屬于國家法律了,對汽車行業(yè)來說肯定是一個進(jìn)步。

  其次,新條例出來之后有人稱贊,也有人不滿意,提出了很多問題。都正常,等實(shí)施細(xì)則出來會更明確。

  對于自主品牌,劉寶華說:“大家也不必為自主品牌擔(dān)心,所有自主品牌生產(chǎn)、銷售的汽車都經(jīng)過了國家質(zhì)檢,符合國家標(biāo)準(zhǔn),至少過了質(zhì)量底線,這點(diǎn)跟合資品牌、進(jìn)口品牌沒有太大區(qū)別。某個自主品牌廠商已經(jīng)先于國家法律推出了三包,這一點(diǎn)足以說明,對自主品牌產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)不必過于擔(dān)心。”

  此外,對于之前的很多召回是企業(yè)主動召回,而自主品牌主動召回較少這種情況,劉寶華表示,相信有了法律規(guī)定,自主品牌在主動召回方面也會進(jìn)步。

  結(jié)語:綜合所有專家的觀點(diǎn),無非一條:召回有助于車企的自我完善,且對我國汽車市場的健康發(fā)展有不容忽視的促進(jìn)作用。新條例的出臺,提高了政策的威懾力,對于規(guī)范我國汽車市場秩序十分有利。

  但是新條例的推行效果還有待檢驗,該政策的出臺,究竟能否在真正意義上做到與國際接軌,就要看有關(guān)部門的落實(shí)力度了。

關(guān)鍵詞: 召回 - 新條例 - 召回政策 - 專家 - 陳光祖 - 劉寶華 - 蘇暉 - 賈新光 - 汽車召回 - 消費(fèi)者
責(zé)任編輯:李戈
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