發(fā)改委正式公告 奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目獲批

　　30日，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司正式發(fā)布公告，宣布奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司乘用車(chē)合資項(xiàng)目通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。公告顯示，2012年10月，國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)了奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司乘用車(chē)合資項(xiàng)目，同意奇瑞汽車(chē)股份有限公司和英國(guó)捷豹汽車(chē)有限公司、路虎汽車(chē)、捷豹路虎汽車(chē)貿(mào)易（上海）有限公司成立合資公司，建設(shè)乘用車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為江蘇省常熟市，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)13萬(wàn)輛乘用車(chē)和配套13萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品包括：路虎運(yùn)動(dòng)型乘用車(chē)（SUV）、奇瑞轎車(chē)、捷豹轎車(chē)；奇瑞2.0L/1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、捷豹3.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　北京汽車(chē)銷(xiāo)售公司今日掛牌成立 董海洋掌舵

　　11月1日，由北京汽車(chē)股份有限公司全資建立的北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司正式成立。銷(xiāo)售公司將全面負(fù)責(zé)北京汽車(chē)自主品牌轎車(chē)、微車(chē)兩大類(lèi)型產(chǎn)品的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　北京汽車(chē)股份有限公司副總裁、銷(xiāo)售公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理 董海洋

　　今年1到7月份，自主品牌在整個(gè)車(chē)市中的占比從此前的超過(guò)40%下滑到了26%。作為中國(guó)最年輕的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，北京汽車(chē)面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。如何幫助經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出更多的車(chē)、打響北京汽車(chē)品牌知名度、確立北京汽車(chē)市場(chǎng)地位，成為銷(xiāo)售公司的迫切任務(wù)。

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　　奇瑞廣汽11月6日簽約 或不涉及資本合作

　　2012年的中國(guó)車(chē)市可謂陰云不散，雖然這種淡市表面看起來(lái)風(fēng)平浪也靜，但實(shí)則暗流涌動(dòng)。各大車(chē)企都使出了渾身解數(shù)爭(zhēng)取在歲末的最后一季力挽狂瀾。雖然這種局面說(shuō)不上是“諸侯割據(jù)、群雄紛爭(zhēng)”，但在市場(chǎng)份額的征戰(zhàn)中，我們也隱隱看到了狼煙四起。在這個(gè)時(shí)刻，選擇與互補(bǔ)的對(duì)手結(jié)盟，似乎成了一個(gè)很好的選擇。這不，同為汽車(chē)業(yè)“四小”的廣汽與奇瑞，正在上演著“雙雄結(jié)義”。

　　車(chē)訊網(wǎng)11月1日上午9時(shí)40分獨(dú)家消息：奇瑞與廣汽將于11月6日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行合作協(xié)議的簽字儀式，屆時(shí)，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍、廣汽董事長(zhǎng)張房有將雙雙出席會(huì)議并簽署合作協(xié)議。據(jù)奇瑞內(nèi)部人士透露，可能不會(huì)再就此召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，合作的大方向以及具體的細(xì)節(jié)仍不能公布。對(duì)于之前媒體報(bào)道的“二者將不會(huì)展開(kāi)資本層面的合作”，內(nèi)部人士表示現(xiàn)在還不便公布。

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