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汽車電瓶拋錨自救情景劇 避免高昂拖車費

2012年11月02日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:侯駿明

  一陣刺骨的寒風吹散了小于的回憶,解決當下的問題才是最主要的事情。倆人一盤算,打算用最原始的推車方法來打著車輛。但無奈駕駛車輛的小胖是個技術二把刀,小于在后面呼哧呼哧推了半天也沒成功。  

  小胖把兩車頭對頭停好,將兩車頭對頭停好,打開發(fā)動機艙蓋,按照規(guī)定的方法連接電瓶線后發(fā)動救援車輛,提供可靠電壓,然后再發(fā)動故障車。

  連接:接救援車蓄電池正極→接故障車蓄電池正極→接故障車蓄電池負極→接救援車蓄電池負極

  拆除:取故障車蓄電池正極搭線→取救援車蓄電池正極搭線→取故障車蓄電池負極搭線→取救援車蓄電池負極搭線

  
  注意:確保搭線不相互接觸,正極不與車輛上導電物體接觸,防止短路危險。

  可笑的是小胖的車因為平常不注意保養(yǎng)蓄電池,也打不著車了。但是他不能折了自己的面子。他轉身離去,不久之后開來了一輛寶馬1系。但是此車的蓄電池安裝在后備箱,小于看到很是撓頭,說到“這個蓄電池的正負極都是固定的怎么接線啊?”

  小胖一揮手說“這都不是問題!”

  小胖接著解釋說,這樣蓄電池安裝在后備箱里的車,一般在發(fā)動機艙里都會有一個標注”+“的啟動輔助接口,將線的正極連接到這里,并把負極連接到車身上任意導電部位,其他接線方式和接普通車輛的方法無異。

  總結:

  隨著冬季的來臨,不少車主也為愛車提前做好了保養(yǎng),但是蓄電池卻是經(jīng)常被忽略的配件。別看它小,一旦發(fā)生故障就能把你撂在半路,同時給你帶來高昂的拖車費用。

  蓄電池的儲電能力隨著溫度的下降和使用年限的增加會逐漸遞減,對非免維護蓄電池更是如此,尤其是那些3-4年的車,更是蓄電池故障的高危對象。一旦發(fā)現(xiàn)問題千萬別湊合著,蓄電池無法維修,所以該換就換。這里我本人推薦免維護電池,不僅更加方便,而且便于觀察。

關鍵詞: 冬季保養(yǎng) - 蓄電池 - 故障 - 啟動困難 - 拖車 - 費用 - 自救 - 情景劇 - 后置電瓶
責任編輯:侯駿明
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