新朗逸

　　指導價：11.28萬-16.69萬元

　　最高優(yōu)惠幅度（僅參考）：北京4000元，上海7000元左右，廣東8000元

　　朗逸這個車型在中國服役也有些年頭了，這次中期大改款，上海大眾直接把帕薩特的屁股頂了上去，對要買朗逸的人是個好消息，但讓帕薩特車主情何以堪呢？此外，朗逸的前臉棱角更加分明，兩條鍍鉻裝飾條橫貫大眾徽標（POLO是1條，帕薩特3條，邁騰4條），而這也是用前臉區(qū)分大眾轎車的最佳方式了吧。

　　進入新朗逸的車中，一切還是那么大眾，對稱的布局，方方正正的出風口，對稱的方向盤按鍵設計。唯一的亮點在于上海大眾為這個價位的緊湊型車嵌上了仿木質橫紋裝飾面板，非常提升檔次。副駕駛的扶手箱為內外兩層設計，里面還有一個小儲物格，可以放些不易找的細碎物品。另外駕駛位右側的中央扶手箱設計得很靠前，駕駛時手肘放在上面正舒服。

　　新朗逸的發(fā)動機有1.4L渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩個版本，受渦輪增壓和雙離合成本影響，1.4T的售價反而高于1.6L?？紤]到售價和今后保養(yǎng)的難易，編輯還是推薦工況更加穩(wěn)定成熟的1.6L動力系統(tǒng)，其最大功率為77kW（5250rpm），最大扭矩為155Nm（3750rpm）。在1.6L中沒有配備雙離合變速器，而是6速手自一體變速器，也算很厚道了。況且考慮到雙離合變速器技術還不成熟，準備買1.4T版的還是掂量掂量吧。

　　編輯點評：新朗逸1.6L手自一體的百公里官方油耗為7.5L，且93（京標92）號的油就能滿足。便利性功能并不豐富，但安全配置做得非常到位，DSC/EBA/EBD/TCS均為全系標配，此外還具備上坡輔助功能，解決了雙離合版本在上坡時的尷尬。質保期為兩年或六萬公里，無明顯優(yōu)勢，但雙離合變速箱可享受四年或十五萬公里的超長質保。首保為7500公里，還是比較省心的。