▲蓄電池的性能指標

　　了解了蓄電池的工作原理和分類以后，就該認識蓄電池的各種性能指標了。我簡單給大家說幾個在購買蓄電池時能夠用得著的。

　　1.CCA值(ColdCrankingAmpere)：華氏0°F時(約為攝氏零下17.8°C)，12伏特的電瓶在電壓降至7.2伏特前，連續(xù)30秒釋放出的電流量。比如一個電瓶的CAA值是800安培，則它在華氏0°F、電壓降至7.2伏特前連續(xù)30秒釋放出800安培，這個數(shù)值越大代表電瓶的性能越好。

　　車輛排量對應的蓄電池CCA值

　　1,200CC-1,600 CCA350

　　1,600CC-2,000 CCA500

　　2,000CC-3,000 CCA650

　　3,000CC以上     CCA750

　　2.充電率(C-rate)：用來表示電池充放電時電流的大小數(shù)值。例如：充電電池的額定容量為1100mAh時，即表示以2200mAh（2C）放電時間可持續(xù)半小時，如以200mA（0.2C）放電時間可持續(xù)5小時，充電也可按此對照計算。

　　▲電瓶的發(fā)展史

　　別看小小的電瓶很不起眼，但是從最初的電瓶到現(xiàn)在的免維護電瓶，它走過了坎坷的一百多年。

　　1859年，法國普蘭特（Plante）發(fā)明出了鉛酸蓄電池。

　　20世紀初，鉛酸蓄電池歷經(jīng)了許多重大的改進，提高了能量密度、循環(huán)壽命、高倍率放電等性能。但是其維護工作繁重而且污染環(huán)境，從此人們走上了研發(fā)密封鉛酸蓄電池，從而獲得清潔的能源。

　　60年代，美國Gates公司發(fā)明鉛鈣合金，引起了密封鉛酸蓄電池開發(fā)熱。

　　1975年，GatesRutter公司在經(jīng)過許多年努力并付出高昂代價的情況下，獲得了一項D型密封鉛酸干電池的發(fā)明專利，成為今天VRLA的電池原型。

　　1984年，VRLA電池在美國和歐洲得到小范圍應用。

　　1991年人們發(fā)現(xiàn)VRLA電池并不十分穩(wěn)定。

　　1992年，VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度增加。

　　1996年VRLA電池基本取代傳統(tǒng)的富液式電池，VRLA電池已經(jīng)得到了廣大用戶的認可。

　　▲汽車蓄電池的日常保養(yǎng)與使用技巧

　　正確使用及保養(yǎng)蓄電池：

　　1.不要過度使用蓄電池，例如段時間內(nèi)連續(xù)啟動發(fā)動機，熄火情況下長時間使用燈光等。

　　2.經(jīng)常清潔蓄電池正負極接頭。有的車這兩個接頭上會有灰塵、白色粉末等，需要及時清除。

　　3.如果是非免維護蓄電池，打開面板上的加水蓋，看里面水位知否淹沒極板。如果能看到蓄電池側(cè)面，那里會標注有兩條線，水位低于下線，要立即添加蒸餾水（礦泉水、自來水中的礦物質(zhì)會損害電瓶）。同事水也不能添加過多。

　　4.定期檢查非免維護蓄電池上蓋上的排氣孔，如果堵塞要及時疏通。

　　5.電瓶有自行放電的特性，如果車輛不經(jīng)常開，增應該定期發(fā)動車輛為蓄電池充充電。

　　什么時候該換蓄電池：

　　在啟動引擎時發(fā)現(xiàn)起動機運行不順暢，有滯后感時就應該檢查蓄電池了。可以用家里的萬用表測量蓄電池的電壓，如果低于12伏特就應該考慮更換。還有一種簡單易行的方法：將車頭對著前面，如果發(fā)現(xiàn)燈光的亮度隨引擎的轉(zhuǎn)速而變化，就說明蓄電池已經(jīng)瀕臨報廢。必須考慮更換。

　　發(fā)動不了汽車怎么辦？

　　經(jīng)常有車主冬季早晨起來發(fā)動車輛時發(fā)現(xiàn)車輛沒有任何反應，這可能是蓄電池老化所致，這時候可以接一盆熱水潑向蓄電池，讓其升溫。隨后再嘗試發(fā)動車輛。

　　如果是您忘記關(guān)閉燈光而導致的電瓶缺電，最方便的辦法就是使用電瓶線。

　　還有一種只適用于手動擋車輛的方法，那就是推車。這個原理和手搖拖拉機的道理一樣，通過車輪帶動曲軸的轉(zhuǎn)動，從而打著車輛。

　　具體操作是這樣的：根據(jù)車重找來若干壯漢，然后您上車踩下離合器掛上3檔，輕踩油門，讓壯漢推動車輛。車速達到30-40Km/h時，猛松離合器便能打著車輛。

　　免維護蓄電池的檢查

　　一般免維護蓄電池上都會有一個觀察孔，綠色表示狀況良好，黑色表示需要充電，而變成白色則需要您立即更換。

　　▲編輯總結(jié)

　　“成大事者不拘小節(jié)”的時代早已經(jīng)過去了，真正懂得養(yǎng)的的車主都會從每個細節(jié)下手，對于車輛的任何故障都能做到防患于未然。所以，請您有空就檢查檢查您的電瓶，確保您的愛車不會把您扔在半路上。