【車訊網 報道】近日，菲亞特-克萊斯勒亞洲區首席運營官Mike Manley表示，正在同合作伙伴廣汽集團展開細節談判，商討JEEP品牌在華國產事宜。這一句關于Jeep國產化的消息頓時引爆網絡。就此事，車訊網編輯連線菲亞特-克萊斯勒中國區相關人士，他表示，目前針對Jeep國產的事宜還不知情，但有了消息會選擇在適當的時機對媒體公布。

　　關于Jeep的國產消息何時開始？

　　關于Jeep的國產，最早在2011年，Manley曾透露，Jeep品牌正在開發的一款比指南者和自由客更小的SUV車型，也適合在中國國產。而后關于Jeep國產的消息一直不斷。此次高層明確表態無疑會對國產進程起到一定的推動作用。

　　首先國產車型會是哪款？

Jeep中國市場所售車型

　　Jeep國產的消息很容易讓我們想到，究竟哪款車會率先實現國產？目前Jeep家族在售車型包括自由客（Liberty）、指南者（Compass）、牧馬人（Wrangler）、大切諾基（Grand Cherokee）和愛國者（Patriot）共5款主要車型，其中國內有售的為前四款，愛國者并未進口。而在國內現售的四款車型中，指南者和自由客這兩款定位較低，或許成為Jeep國產的首選。但從銷量來說，牧馬人和大切諾基銷量在四款車型中處于領先地位，也不排除Jeep會首先國產這兩款受歡迎程度高的車型。

廣汽菲亞特菲躍

　　Jeep國產有何意義？

　　據統計，2011年，Jeep年銷量為117189輛，而克萊斯勒的年銷量為153154。Jeep量占到集團銷量的76.9%。2012年9月，Jeep的銷量和去年同比增長22%。截止今年前三個季度，Jeep共銷售33463輛汽車，較去年全年還要多出1萬余輛。此外，國內車市SUV銷量火爆，僅上半年中國SUV市場平均增長為30%左右，而Jeep品牌卻增長了131%。從這一數據來看，菲亞特-克萊斯勒高層做出擴大產能并將制造中心移至中國的決定也是情理之中的事。

　　目前，Jeep指南者車型售價區間22.19-27.29萬，自由客售價24.59-26.39萬，牧馬人售價44.99-54.99萬，大切諾基售價57.59-119.99萬元。這樣的價格區間與國內合資品牌競爭的話，價格并不占優勢。隨著奔馳、奧迪以及寶馬等眾多豪車品牌的國產，Jeep的國產勢必會提升其產品自身競爭優勢。

廣汽菲亞特現有車型菲翔

　　選擇廣汽菲亞特靠譜嗎？

　　高層表示，Jeep國產將落戶菲亞特。對此，中國區相關人士并未給出肯定答復，但結合此前克萊斯勒對跟北汽和東南的合作并不理想的情況來看，此次合作克萊斯勒勢必會更加謹慎。

　　就廣汽菲亞特的產能來看，其擁有今年早些時候投產的長沙工廠，作為廣汽菲亞特在華唯一的生產基地，這家新工廠占地面積75萬平方米，總投資額達50億元，一期形成年產銷14萬輛整車的規模。如果Jeep品牌國產，這個產能顯然無法滿足需求，長沙工廠具有很大的提升空間。

　　從菲亞特的品牌來看，菲亞特在華銷量不多，還屬“邊緣”品牌。雖說現在有進口菲亞特500，國產的菲躍、菲翔等車型，但似乎還未得到更多消費者的認可。在如今國內車市微增長的局勢之下，競爭激烈，菲亞特-克萊斯勒在華國產Jeep將面臨諸多挑戰。

　　Jeep國產會貼菲亞特標嗎？

　　我們知道，廣汽菲亞特產品菲翔、菲躍分別來自道奇Dart車型和道奇酷威車型，引入國產后進行了貼牌生產。目前廣汽菲亞特產品系列還不多，引入Jeep之后，會對新車進行貼牌嗎？這也是我們的一個疑問。