剎車變軟還有可能是因為制動液力水分過多造成的，制動液具有吸水的特性，水分過多會導致其沸點降低，多次制動后溫度升高、沸騰，產生氣泡，從而導致剎車失靈。

　　▲蹊蹺之五：前盤后鼓車輛手剎松、剎車剎不住

　　有時在確認盤式剎車的沒有故障，并且其他部件也沒問題的情況下，感覺剎車剎不住并且手剎比較松。這時你要檢查檢查你的鼓剎了。

　　鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內圓柱面上，對鼓產生制動摩擦力矩。

　　因為很多手剎都是安裝在后鼓剎上的，所以通過手剎的松緊可以了解摩擦片和制動鼓的間隙，間隙過大，剎車時摩擦片和制動鼓不能完全接觸，導致只靠前輪剎停，所以必然感覺剎不住，這和騎自行車只用前閘剎車時一個道理。

　　通過調節桿可以校正摩擦片和制動鼓的間隙，使他們很好的配合。從而解決剎不住的問題。

　　▲編輯總結：

　　俗話說得好“知道怎么起飛還得知道怎么降落”，想要開好車首先要學好怎樣剎車，面對剎車系統的種種故障現象，你可不要像元芳那樣“此事大有蹊蹺”一句帶過。為了您的行車安全，請定期檢查和保養您的愛車。

　　也請您一如既往的支持我們，可以給我們留言，告訴我們您想了解什么知識。

　　特別鳴謝：熱點汽車服務中心

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