狠狠干天天爱,国产日韩一区二区三区,日韩视频一区,国产精品1区2区3区在线播放,国产一区二区三区精品视频,婷婷六月天在线

分享到
手機版 | 收藏本站
移動應用購車計算 車型對比訂閱車之訊
當前位置:車訊網 > 資訊 > 新車 > 海外新車 > 正文

奔馳動力研發計劃曝光 發展節能混動技術

2012年10月23日 02:00 來源:車訊網 作者:于暢

  【車訊網 報道】據外媒報道,奔馳正在計劃研發一系列先進技術,包括四缸發動機和插電式混合動力技術。并且,奔馳汽車官方也表示,他們將致力于發展更加節能環保的發動機,包括降低碳排放和更先進的柴油發動機技術。

  汽油發動機方面,據奔馳內部人士透露,奔馳日后將不會繼續生產三缸發動機。目前奔馳和雷諾正在共同研發一款全新四缸汽油發動機,有很好的燃油效率表現,據悉這款新發動機研發成功后將首先搭載在新奔馳A級和B級車型中。作為合作方之一的雷諾也會在2014年將其搭載在核心新車型中。

2013款奔馳A級

巴黎車展亮相的奔馳Electric Drive概念車

  混動技術方面,為了迎合混合動力的強勁發展勢頭,奔馳還將發展插電式混合動力車。清潔的電力能源的加入會有效減少排放,據悉這一技術將會使得奔馳的大型車的碳排放量降低至60g/km。目前的奔馳E300混動車型的碳排放量為109g/km,其技術革新的最終目標是到2020年將旗下車型的尾氣碳排放量減少到60g/km。據相關人士推測,在奔馳的未來車型計劃中,每四款車型就將有一款是采用插電式混合動力技術。

奔馳E300混動版

  其他清潔能源方面,為了進一步增強動力環保性,除了節能與減排,奔馳還加強了其他環保技術的研發,如降低車身的重量和BLUETEC柴油技術。

版權聲明:本文系車訊網(chexun.com)獨家稿件,版權為車訊網所有。歡迎轉載,請務必注明出處(車訊網帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責任。
更多>>

論壇精選內容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個糾結的事情...[更多]

2013BMW M體驗日報道

M體驗日,顧名思義,就是全程體驗BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

主站蜘蛛池模板: 狠狠综合久久久综合 | 久久久精品午夜免费不卡 | 福利区在线观看 | 激情五月婷婷在线 | 久久精品国产欧美日韩99热 | 日韩第1页 | 丁香花影院 | 精品国产一区二区三区久 | 欧美色爽 | 婷婷丁香五| 成人黄色在线电影 | 色六月婷婷 | 激情狠狠 | 偷拍第一页 | 久久永久免费 | 亚洲永久在线 | 日韩欧美亚洲国产精品字幕久久久 | 日本视频免费播放 | 男女羞羞视频免费观看 | 久久国内精品自在自线观看 | 亚洲aaa视频 | 精品久久一区 | 国产精品美女网站 | 成人自拍视频在线 | 五月深爱网 | 国产乱码精品一区二区三上 | 深爱激情五月网 | 成人午夜一区二区三区视频 | 99久久精品免费看国产交换 | 精品久久久久久中文字幕网 | 成人精品免费网站 | 男人天堂久久 | 激情六月丁香 | 国产伦精品一区二区三区视频金莲 | 视频久久精品 | 我要看视频 | 久久综合偷拍 | 日本一区精品久久久久影院 | 日韩欧美国产精品第一页不卡 | 欧亚精品一区二区三区 | 97色精品视频在线观看免费 |