韓系陣營（北京現代、進口現代）

　　北京現代朗動

　　朗動前車門為圓鋼形保險杠、無門板加強筋、有止震設計、無隔音設計（內飾板）、無門板防腐工藝（無噴蠟）。前門如此之大的面積而不設計加強筋的車型實為不多。

　　北京現代第八代索納塔

　　第八代索納塔前門防撞鋼梁直徑為31.74mm最近地面高度615mm，設計位置較高，相對前排乘員腿部保護不周。可能是為了節約成本，以往常見的加強筋在這里并沒有見到，為了減少門板共振噪音所以用了兩小塊止震板設計。前后門做工均不是一體沖壓成型，內飾門板的內側使用大面積材料用來做隔音，為了加強靜音效果設計異型泡沫作為防震。

　　北京現代ix35

　　ix35也考慮到車身較高問題，所以前門防撞鋼梁的設計位置較低，有效保護成員腿部。門板與防撞梁之間有軟膠物質，可以保護輕微碰撞時不會造成門板變型，并且門板內側部分區域粘貼了止震板，防止門鋼板產生共振。塑料門板的內側很大一塊面積使用海綿作為隔音材料。

　　進口現代新勝達

　　新勝達門窗升降器采用分體式設計，使用單層鋼板設計。前門防撞杠均采用圓形鋼結構，前門防撞杠直徑為32mm；前杠垂直地面距離為610mm。前門有止震板和加強筋設計。

　　韓系車陣營小結：韓系車的幾個參賽選手素質均很差勁，兩個廠家四款車中勝出的是北京現代ix35，勝出原因是門板使用雙層鋼板，并且擁有防撞梁和加強筋設故勝出。