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1999-2012年度潮流SUV 潮流與經典的融合

2012年12月10日 02:35 來源:車訊網
作者: 沈達煒
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  2000年度潮流SUV:日產帕拉丁

  日產帕拉丁以日產在美國生產的埃斯特拉為原型,這款被稱為“真正的SUV”的運動型多功能車,與日產途樂、日產奇駿同為日產越野車家族的重要成員。帕拉丁具有成熟的外觀造型、豪華的裝備、強勁的動力、合理的匹配;全方位的安全保障。公路的舒適性和非凡的越野性,使它成為商務、休閑、越野的首選。帕拉丁的質量更是經歷兩次巴黎達喀的考驗。

  帕拉丁在90公里/時限定工況下等速行駛,百公里最低油耗不足8升,在城市模擬工況下,油耗也就是在9升左右,這樣低的耗油指標與同排量的轎車基本相當,甚至比許多1.6-2.0排量的轎車的油耗還要低。很多人對此心存疑慮:既然擁有強壯高大的外形,光是本身的自重,再加上對速度的追求,省油簡直不敢想象。然而,帕拉丁用事實徹底顛覆了SUV是“油耗子”的概念。

  從車身結構上,不難看出,帕拉丁是一款純正的越野車,其本質的區別于那些基于房車底盤而研發車SUV車型。帕拉丁采用非承載式車身,使得車身在受力不均有的狀況下抗扭能力更強。而且,非承載車身在大梁的支持下,賦予帕拉丁更好的車身強度,也就以為著更好的安全性。在崎嶇路面上,底盤結構還可以吸收大量的扭轉和顛簸。在商用車領域,非承載車身廣泛被使用。大型載客汽車、重型汽車(包括半掛貨柜車),均使用非承載車身。其主要優點在于,車身抗扭能力強,對于上部結構可以較為方便的改變。對于抗沖擊能力也有很大幫助,這些是來自房車為基礎的承載車身SUV所不具備的。

  1999年度潮流SUV:雷克薩斯RX300

  從一開始, 雷克薩斯RX300就被設計為具有頂級運動型汽車,該車是一款豪華級多功能運動型車(SUV)。自1998年在美國上市后,一直受到市場歡迎。

  該車擁有三個主要吸引消費者的地方,一是外型款式,二是發動機動力,三是配置。尤其是外形方面,在當年看來,新車的設計有了顛覆性的改變,RX300的前臉設計得相當好,直瀑式的水箱散熱格柵,鳳眼式前透明燈罩配以流線型車身,車尾設計得體,沒有突變的感覺,其車尾擾流器簡潔有力,與車尾燈相得益彰,構成時尚的輪廓。

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責任編輯:沈達煒
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日產-帕拉丁

廠 商:鄭州日產
車 型:帕拉丁
級 別:SUV
指導價:16.48-24.78萬元

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