標致308/雪鐵龍世嘉雙車靜態對比之內飾篇

　　標致308內飾采用了淺色的風格，灰色的家用格調能夠被大多數消費者所接受，只是這種顏色不太禁臟，且塑料覆蓋件的粗糙感更加強烈。308的內飾整體看上去很中規中矩，沒有什么創新的地方，但各種操作按鍵及功能都觸手可及，設計比較成熟。

　　雪鐵龍世嘉的內飾采用了展現運動風格的黑白紅搭配，不過這種所謂的“運動感”非常膚淺，其整體感受還是一部標準的家用轎車。世嘉中控臺上的漆面噴涂雖然很顯檔次，但是輕輕的一個手印都能留下痕跡，且表面極易劃傷不能修復。此外，雖然同屬一個平臺，但是總感覺世嘉的車內比308小了一些，在本文后面的體驗環節中會有詳述。

　　標致308的儀表盤設計是時下的主流樣式，白底黑字的表盤清晰靚麗，方向盤也采用了傳統式風格，美中不足的是它沒有配備多功能快捷鍵；再來看看雪鐵龍世嘉的另類設計吧，沒有了傳統的儀表盤，我們開車體驗的時候總會不由自主的往方向盤下面看。其實世嘉全部的儀表顯示都被集成在了中央顯示屏上，這也使得我們無從得知世嘉的最高標注時速。此外，雪鐵龍一貫的中央固定式方向盤設計也需要新手適應，稍不留神你就會忘記方向盤到底打了幾圈。不過世嘉的方向盤帶有很貼心的快捷鍵，定速巡航功能也被集成在這里。

　　從上圖中可以看出，兩車的中控臺設計盡量采用差異化元素，但是通用的CD機模塊還是露出了“破綻”。這樣的設計已經比大眾的好了不知道多少倍，要知道你隨便找輛大眾車，不管什么級別的，中控臺幾乎都是一樣的。

　　儲物空間方面，上面兩組圖片展示了經常用到的功能區域，總的來說，標致308的儲物空間不僅不如雪鐵龍世嘉的豐富，連其前身307都不如，應該算是一個退步。我們查詢資料得知：307前排座椅下、中央扶手后等多處都有大容量儲物空間，而在308上都消失了。