日系車企在華銷量受挫

　　●據路透社援引豐田汽車管理層人士信息，今年9月份豐田在華銷量約為50,000輛，對比去年9月份的86,000輛左右，同比下跌約40%，這或使豐田公司無法完成今年在華銷售100萬輛汽車的目標。其預定本周二正式公布9月在華銷售數據。

　　●馬自達公司10月4日報道其9月份在中國的汽車銷量較上年同期大幅下跌35%。馬自達是中國反日行動爆發以來首家公布在中國市場汽車銷量的日本車企。該公司10月8日報告，其9月份在中國市場共銷售了1.3258萬輛汽車。

　　●10月5日，日產全球副總裁Takao Katagiri于10月5日曾在東京表示，日產汽車9月在華銷量也受到了顯著影響，公司計劃在中國國慶長假后盡快公布詳細的銷售數字，且從10月8日起按照計劃恢復在華生產。

　　●10月5日，日本新聞網報道，三菱汽車公司和富士重工業公司5日發表最新統計報告顯示，9月份三菱汽車的銷售量減少了62.9%，為2340輛。富士重工業汽車（斯巴魯）減少64.5%，為1857輛，馬自達汽車減少了35%，為1萬3258輛。

　　編輯點評：雖然受保釣情緒影響，日系車企的銷量有所下滑，但在現今，世界經濟一體化使中日經濟融合互通，二者之間有著千絲萬縷聯系，未來的路誰也不能妄下斷言。但有一點顯而易見，曾經風光無限的日系車唯有忍痛認清前路，擺正態度，才能力挽狂瀾。