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[拆車坊]盤點(diǎn)車內(nèi)布線工藝 透過細(xì)節(jié)看良心

2012年10月06日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  韓系陣營(北京現(xiàn)代、進(jìn)口現(xiàn)代)

  北京現(xiàn)代朗動

  朗動車內(nèi)電纜使用電工膠布纏裹并使用導(dǎo)線卡口引導(dǎo)處理,直觀看不到任何電纜裸露在外,分線處也處理的非常好。

  北京現(xiàn)代第八代索納塔

  索納塔整車布線非常優(yōu)秀,主線幾乎看不到零散的電線和線頭,均使用波紋管包裹保護(hù)。并且使用扎線帶對波紋管進(jìn)一步定位。車窗的線束和B柱線束分支接口也都保護(hù)的很好。

  北京現(xiàn)代ix35

  ix35車內(nèi)布線使用部分波紋管對總線進(jìn)行保護(hù),分線處使用電工膠布纏裹,保護(hù)面積較大但仍可看到電線裸露。線材使用卡扣定位。

  進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)

  車內(nèi)電纜保護(hù)使用電工膠布纏裹,駕駛室前方可以看到裸露的電線,后排電纜防護(hù)更加完善。在前后門門檻部位使用整條護(hù)線板遮擋。可以減少地板材料對線材的摩擦。

  韓系車陣營小結(jié):這一組參賽者自身素質(zhì)都比較高,兩個(gè)廠家四款車中勝出的是北京現(xiàn)代第八代索納塔,勝出原因是全部線材使用波紋管處理,從外部觀察并未看到明顯裸露電線,總線與分線部分也保護(hù)周全。

關(guān)鍵詞: 拆車坊 - 車內(nèi)布線 - 電纜保護(hù) - 安全防護(hù)
責(zé)任編輯:郭磊
 

現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix35

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:北京現(xiàn)代ix35
級 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.28萬元

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