車型：第七代高爾夫

　　換代亮點：全新車型、內外全面升級、MBQ平臺

　　第七代高爾夫是基于MBQ模塊化平臺打造，有望2013年引入國產，計劃將在一汽大眾的佛山工廠進行生產。外觀方面：新車設計更有特點，空間更大，延續了老款車型設計風格，針對局部進行了相應的優化和升級。前臉部分，采用了全新設計的雙輻式進氣格柵，并加入了銀色鍍鉻裝飾條。前大燈經過了重新設計，外形輪廓與新速騰相似。新車線條更加硬朗，兩側向外擴張的保險杠，配合新增的扁平式LED霧燈，使整車顯得更加具有侵略性和運動性。車身側面承襲了高爾夫家族的一貫設計理念，車尾部的線條傾斜角度變化很小。后尾燈的設計則借鑒了高爾夫R的元素，采用了分體式設計，線條硬朗，實際效果也采用了大眾家族式設計，很奪人眼球。

　　全新第七代高爾夫

　　新高爾夫整車對輕量化進行了改造，重量相比上代車型減少100kg以上，發動機、車身以及空調系統、座椅等，相比上代車型重量上均有所降低。整車高強度鋼材的比重由66%提高到80%，這其中超高強度鋼材比重從6%提高到28%，所以整車車身強度相比老款車型進一步提升。重量降低的同時。安全性獲得了提高，油耗也會相對降低。

　　全新第七代高爾夫

　　第七代高爾夫的長寬高分別為4255×1799×1452mm，車身長度和寬度方面均有所增加，高度有所降低，風阻僅為0.27。新車軸距達到了2637mm，相比上代增加了59mm。所以新車的車內空間相比上代車型均有所提升。后備箱空間容積為380升，相比上代車型增加了30升的儲物空間，并且后排座椅可以完全放倒，從而獲得更大的空間。

　　結語：作為全世界最成功的車型之一，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，并一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場中延續著旺銷熱度，甚至出現了一車難求的搶購場面，究其原因，其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現。