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試駕一汽大眾高爾夫藍(lán)驅(qū) 不用混動(dòng)也省油

2012年09月14日 03:12 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 趙瑜
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  內(nèi)飾部分,高爾夫藍(lán)驅(qū)也是著重于依靠細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出自身的不同,比如方向盤、排擋桿和手剎部分的真皮包裹處采用了與車身顏色呼應(yīng)的藍(lán)線線條縫制,這也是與高爾夫GTI和高爾夫R相似的設(shè)計(jì)。

 

  其他的特別之處是前門兩側(cè)的“BlueMotion”迎賓踏板,以及出于輕量化需要而采用的織物面料座椅,為了與藍(lán)驅(qū)技術(shù)和車身顏色相呼應(yīng),包裹性出色的座椅同樣采用藍(lán)黑雙色處理。

  因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)/寬/高和軸距參數(shù)都沒有本質(zhì)的改變,所以高爾夫藍(lán)驅(qū)的車內(nèi)空間表現(xiàn)方面也與以往的第六代高爾夫車型相當(dāng),身高1.83米的體驗(yàn)者坐入前排,調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后,頭部空間還有一拳的余量,表現(xiàn)尚可。

 

  體驗(yàn)者坐入后排,頭部空間還能有接近一拳的余量,腿部空間也僅能保持一拳出頭的余量,這樣的乘用空間表現(xiàn)雖然應(yīng)付日常使用不會(huì)造成什么問(wèn)題,但是對(duì)比目前市場(chǎng)中軸距普遍維持在2700毫米左右的日系緊湊型車來(lái)看,還是顯得有些不夠“奢侈”。

 

大眾-高爾夫

廠 商:一汽-大眾
車 型:高爾夫
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):12.19-23.58萬(wàn)元

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