2012年09月07日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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廣汽本田鋒范
指導價:12.98-15.98萬
工信部綜合工況耗油(1.5L手動擋車型):6.5L/100km
鋒范同樣是一款上市較久的車型,在合資車型中配置1.5L發動機非常少見,但鋒范搭載這款1.5L發動機動力性能表現出色,加速性超過很多1.6L的家用車。同時憑借較輕的車身重量,其1.5L手動擋車型的工信部綜合油耗僅6.5L/100km,非常適合家庭使用。
鋒范外形傳達出運動又富有成熟的韻味,不僅對年輕人發出號召令,而且對30多歲的成熟群體也有強大的吸引力。炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型,也延續了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性,更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流,讓新CITY鋒范特立獨行。整體而觀,雖然還沒有猙獰的感覺,但鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運動的氣質。
鋒范的中控臺的樣式比較規整,各功能區域劃分明顯,一些常用的按鍵還被刻意放大,提升了實用性,但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外,變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚,坐墊的包裹性很強,而真皮座椅的椅面又很柔軟,后排座椅還可以根據乘員需求調節角度,長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外,同新飛度一樣,新CITY鋒范的車內視野得到了提升,盲區進一步減少。
在“MM”理念的指導下,本田的設計師用近乎魔術的手法完成了鋒范車內空間的提升。鋒范的長、寬、高為4400mm/1695mm/1470mm,軸距達到2550mm,數據很一般,但還是成功營造出寬敞的乘坐空間。尤其是后排腿部空間,沒有任何局促感。
鋒范繼承了本田的優良技術基因,采用獨有的i-VTEC技術,提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW/6300 rpm、88 kW/6600rpm,動力表現在同排量發動機中名列前茅。兩款發動經過精心調校和匹配,與5擋手動(1.5L車型)或5擋自動(1.5L及1.8L車型)變速箱相搭配,可提供極為暢順、靈敏的動力反應。
編輯總結:本文推薦的車型雖然不是那樣的微小排量,但通過更先進的技術和輕量化車身設計,同樣達到了優秀的油耗表現。新朗逸剛剛上市,目前優惠幅度不大,比較適合嘗鮮的年輕人。而花冠與鋒范雖然上市時間較久,但口碑和實用性還是非常不錯的。??怂古c福瑞迪主打時尚年輕消費人群,特別是福克斯,全新換裝的1.6L發動機對油耗降低有很大幫助,是目前較為合適的中高檔緊湊家用車。