長安福特 福克斯

　　指導(dǎo)價：11.99-15.49萬元

　　工信部綜合工況耗油（1.6L手動擋車型）：6.2L/100km

　　美國車給人的印象是油老虎，這種印象現(xiàn)在看來有些過時，新福克斯車身重量相比老款下降40Kg，并且全面升級的動力和傳動系統(tǒng)，讓它的油耗有了進一步降低。其全新1.6L發(fā)動機，加入Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時技術(shù)，相比老款1.8L發(fā)動機性能不降反升。最大功率高達92kW，最大扭矩159Nm，在同排量自然吸氣發(fā)動機中表現(xiàn)出色。

　　新福克斯外觀延續(xù)了老款經(jīng)典的時尚動感，前臉設(shè)計更具有時代感。大嘴風(fēng)格得到了不錯的延續(xù)，變得更加的富有攻擊力，大燈設(shè)計的比較圓潤，不規(guī)則的造型搭配大嘴進氣格柵，體現(xiàn)著厚重的美式范兒。車身側(cè)面福克斯相比老款更加流暢，不過整體來看新福克斯尾部的設(shè)計比較短，欠缺了一些大氣的感覺。

　　福克斯的內(nèi)飾可以說是脫胎換骨，并且做工更加考究。凸起的中控臺上方承載著液晶顯示屏，左右豎直排列的空調(diào)排風(fēng)口增強了視覺效果。多線條刻畫讓整體看起來很立體生動。粗壯的方向盤采用3D設(shè)計，與雙手的貼合度非常好。炮筒形儀表盤和亮藍色指針搭配協(xié)調(diào)。

　　新福克斯的長、寬、高分別為4534mm/1823mm/1483mm，軸距為2648mm。從數(shù)據(jù)來看新福克斯的尺寸并不是很大，無論是前排還是后排的乘坐空間都比較局促，壓抑感比較強，整個駕乘空間還需要提升。

　　除了發(fā)動機以外，雙離合變速器的加入也是新福克斯的主要亮點之一。這款Powershift 六速雙離合變速器是目前世界上比較先進的變速器之一，它的重量輕、傳動效率也比較高而且操作起來也很簡單。目前它已經(jīng)應(yīng)用在沃爾沃多款車型以及福特蒙迪歐-致勝車型上。

　　《拆車坊》欄目對這款熱門車進行過拆解評測，從同事測試的結(jié)果來看，新福克斯的內(nèi)部做工和結(jié)構(gòu)方面還是值得肯定。比如新福克斯A/B柱由三層鋼板組成，前后門均有注臘防腐工藝，防撞杠上方還設(shè)有防止門板震動的加強筋等等。扎實的做工讓人比較滿意。詳情請查看《拆車坊》。