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比亞迪S6對(duì)比全球鷹GX7 銷量高自有道理

2012年09月02日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評(píng)論()

  內(nèi)飾模仿的痕跡很嚴(yán)重,比亞迪S6全系車型均使用了上深下淺的內(nèi)飾配色,表明了其家庭用車為主的車型定位。全球鷹GX7的內(nèi)飾采用了上黑下淺中間夾銀色裝飾條的配色布局,大部分表面覆蓋件都是硬質(zhì)塑料。這兩款車型都有些粗枝大葉,仍有提升的空間。

  比亞迪S6搭載發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0L和2.4L兩款動(dòng)力配置,將分別搭載BYD483QB和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在比亞迪旗下多款車型上應(yīng)用,其中2.4L動(dòng)力最大功率為118kW,最大扭矩為216Nm;2.0L動(dòng)力最大功率為103kW,最大扭矩為186Nm。

  GX7為搭載JL4G18的1.8升CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大功率可以達(dá)到138馬力,與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱,同時(shí)還有動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0L、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6擋自動(dòng)變速箱。由于變速器的改變,新車內(nèi)飾除了擋把的改動(dòng)以外,其他的設(shè)計(jì)樣式和現(xiàn)款車型基本一樣。

  新車將搭載的6AT變速器是吉利收購澳大利亞DSI公司的產(chǎn)品,是一款液壓控制自動(dòng)變速器。最先匹配這款變速箱的是全球鷹GC7車型,而GX7也是同級(jí)別車型中最先搭載的。這臺(tái)6AT變速器也已經(jīng)逐漸應(yīng)用在吉利的很多車型上。全球鷹GX7在自動(dòng)擋方面更先進(jìn)一些。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 2012成都車展 - 比亞迪S6 - 全球鷹GX7 - GX7自動(dòng)擋 - 成都車展
責(zé)任編輯:張丹

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