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2012成都車展車訊實驗室:漆面厚度C級車篇

2012年09月01日 04:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:成斌 我要評論()

  C級轎車寬大舒適,動力強勁,一般國產(chǎn)車型很少涉及,大部分還以進口車型為主。它們的漆面也要明顯好于A級和B級車,當(dāng)然,也不是全部的C級車的漆面都達到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。今天我們選取了10款C級轎車進行檢測,下面就一起來看看它們的漆面厚度是否達到了設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。

  奔馳E級

  廠商指導(dǎo)價:43.8-74.9萬元

  漆面厚度:漆面厚度只有發(fā)動機蓋達到了120μm的標(biāo)準(zhǔn),其余測試點均未達到90μm的最低標(biāo)準(zhǔn)

  漆面均勻度:最厚處為149μm,最薄處為78μm,差值為71μm,漆面均勻度很差

奔馳E級漆面厚度

  第一次測量(μm) 第二次測量(μm) 第三次測量(μm) 平均值(μm)
發(fā)動機蓋 137 155 156 149
車頂 75 80 78 78
后備箱蓋 91 83 88 87

制表:車訊網(wǎng) www.guaihun.cn

  作為北京奔馳傾力打造的豪華旗艦車型,全新長軸距E級轎車以中國市場需求為設(shè)計原點, 軸距加長帶來了空間大幅提升的直接優(yōu)勢,全新長軸距E級轎車增加的140毫米軸距被完全貢獻在后排空間,提升后的后排乘坐空間足以抗衡一切挑戰(zhàn)者。

  奔馳E級的漆面厚度差距非常大,發(fā)動機蓋位置的漆面厚度是整車最厚的部位,均值接近150μm的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),但車頂和后備箱處的漆面厚度缺連最低值90μm的標(biāo)準(zhǔn)都未到達。漆面最厚與最薄的差值為71μm,漆面均勻度很差。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 2012成都車展 - 漆面厚度 - C級車 - 奔馳E - 寶馬5系 - 奧迪A6L - 沃爾沃S80L - 雷克薩斯GS - 豐田皇冠 - 賽威SLS - 雷諾塔利斯曼 - 英菲尼迪M - 謳歌RL
責(zé)任編輯:劉成斌

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