狠狠干天天爱,国产日韩一区二区三区,日韩视频一区,国产精品1区2区3区在线播放,国产一区二区三区精品视频,婷婷六月天在线

分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當前位置:車訊網 > 購車 > 試駕 > 深度試駕 > 正文

搶先測試新軒逸1.6 CVT 可買菜無激情

2012年08月23日 09:05 來源:車訊網
作者: 靳文斌
我要評論(0)

    CVT加速平順,長時間急加速會有皮帶打滑的情況發生

    采用CVT變速器的車輛起步都比較平順,往往給人一種車輛提速并不快的錯覺,在之前我們測試的2.0天籟上亦是如此;實測加速成績為11.61秒,比官方標注的11.7秒略快一點;但連續測試加速5次以上,CVT皮帶打滑的跡象就開始顯現出來,甚至到最后這個用時會超過15秒。

    在起步初期會有一個比較大的G值波動,居然達到了0.4G,但僅維持了不到半秒,而后隨著速度的攀升,加速度逐漸降低;由于CVT沒有換擋的結構,所以整個加速過程中也沒有什么驚喜。

    其實軒逸帶有兩種駕駛模式,一個是ECO節能,一個是變速器上的Sport運動;如果開啟ECO模式,這個曲線圖還能再平滑一些,日常駕駛能感覺到油門踏板非常的重,不論你怎么踩,車身都不會有明顯的提速感,當然這是為節油而設計的;另一項Sport模式,打開后,發動機轉速就一直維持3000轉以上,油門的響應比普通模式更積極,因此在上坡和連續的變線超車時,可以應用此模式。

    剎車時的姿態影響了后輪的附著力,剎車成績其實能更好

    一輛車剎車的好壞,除了與輪胎的附著力、剎車盤的制動力度有關外,車身姿態也是很重要的一項;這也是為什么每次試車時,都要清晰準確的拍下制動力度最大時的車身姿態照片的原因。

    前面說了,雖然減震的阻尼較上一代有所改變,但懸掛結構和調校本身是一樣的;尤其是較軟的前懸掛,在大力剎車時行程壓縮的比較長,導致車輛重心明顯前移,后輪的附著力會因此減小,那么制動力度也會受到影響。

    41.56米的成績對于緊湊型轎車而言屬于優秀(42米內:優秀;42-45米:合格;45米以上:較差);但如果在滿載坐人的情況下,前輪的壓力會更大,相對來說這個制動數值很難保持。

   軒逸在經過連續10次的制動測試后,沒有出現熱衰退現象;對于制動而言,我們感到遺憾的是如果懸掛的支撐足夠到位,那么這個成績還能更好!

關鍵詞: 軒逸 - 東風日產 - 新軒逸 - 天籟 - 小天籟 - 日產 - 新軒逸價格 - 新軒逸怎么樣
責任編輯:靳文斌
 

日產-軒逸

廠 商:東風日產
車 型:軒逸
級 別:緊湊型車
指導價:9.98-16.9萬元

【詳細參數】 【進入論壇】 【經銷商報價】
更多>>

論壇精選內容

遲到的斯巴魯XV2.0選購記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個糾結的事情...[更多]

2013BMW M體驗日報道

M體驗日,顧名思義,就是全程體驗BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

一鍵對比所有車型
主站蜘蛛池模板: 男人v天堂| 精品精品 | 精品免费国产一区二区三区 | 久久99精品久久 | 99精品在线视频观看 | 久草电影天堂 | 日韩中文字幕久久久经典网 | 国产或人精品日本亚洲77美色 | 另类视频色综合 | 我色综合 | 两性视频久久 | 国产精品久久久久久久久鸭 | 国产综合色在线视频播放线视 | 国产精品第九页 | 日本精品中文字幕在线不卡 | 中国一级毛片视频 | 久久久久久久久久免费视频 | 玖玖中文| 免费在线观看一级毛片 | 99视频网| 久久精品夜色国产 | 男人天堂av网 | 国产在线观看一区 | 五月婷婷综合在线视频 | 欧美黄色性| 2021国产精品成人免费视频 | 看国产一级片 | 可以在线观看免费视频 | 少女免费播放片 | 久久精品二三区 | 精品无人区乱码一区二区 | 免费一级a毛片在线播 | 婷婷色九月综合激情丁香 | 久久天天躁狠狠躁夜夜 | 五月天综合网站 | 日韩视频一区 | 国产精品免费观看视频 | 久久精品综合一区二区三区 | 狠狠色丁香婷婷第六色孕妇 | 久久经典 | 久草精品在线观看 |