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測試?yán)字Z科雷傲四驅(qū)版 輕松駕馭悠然自得

2012年08月13日 08:23 來源:車訊網(wǎng)
作者: 葛成
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  科雷傲繼承了法系車采光良好的傳統(tǒng),擋風(fēng)玻璃加上全景天窗,車內(nèi)的空間十分敞亮,坐進(jìn)車內(nèi)心情也隨之舒暢起來。相比轎車,作為SUV的科雷傲在高度上小有優(yōu)勢,更高的車身當(dāng)然會(huì)獲得更好的視野,在駕駛時(shí)信心更加充足,讓人能夠更有底氣。

  方向盤的手感非常細(xì)膩,而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候干脆利落,沒有什么虛量,科雷傲并沒有一般SUV車型操控不足的缺點(diǎn),在彎道中反而是支撐力道充足,用之攻彎雖說是有些不合時(shí)宜,但仍頗有幾分駕駛樂趣的感覺。

  城市SUV當(dāng)然是圍繞著城內(nèi)使用,比一般轎車底盤更高的車身加上一套簡單的四驅(qū)系統(tǒng),一般的馬路邊沿都不能難倒科雷傲。這點(diǎn)在停車的時(shí)候優(yōu)勢盡顯。更高的底盤也會(huì)讓你面對爛路時(shí)更有信心,而吸震能力十足的懸掛則為舒適提供了更佳的保障。

  面對減速帶時(shí),即使以60公里/小時(shí)的時(shí)速通過,車內(nèi)也不會(huì)有什么夸張的顛簸,懸掛總是能夠輕描淡寫地將路上的溝坎一筆勾銷,而且支撐力度十足,并沒有那些完全軟懸掛的車型的那種飄忽不定如同坐船一般的感覺,乘坐在其中甚至有著置身于一輛高檔轎車之中的感覺,不容否認(rèn)這是一輛駕駛與乘坐兩相適宜的SUV。

  至于噪音表現(xiàn)方面,整體的車身隔音水平還是抵消高大的車身在風(fēng)噪環(huán)節(jié)中所帶來的劣勢,與普通的中級(jí)車型無異,對于一輛SUV來說,你還能要求更多的什么呢?

關(guān)鍵詞: SUV - 雷諾 - 科雷傲 - CVT - 性能 - 2.5L - 四驅(qū) - 越野
責(zé)任編輯:葛成
 

雷諾-科雷傲

廠 商:雷諾
車 型:科雷傲
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.28-29.98萬元

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