上海汽車榮威W5

　　售價(jià)：29.88萬元（3.2 4WD 尊域版）

　　適合路段：越野路段

　　采用非承載式車身設(shè)計(jì)的W5擁有霸氣的車身尺寸和較高的離地間距，是國產(chǎn)車型中少有的純?cè)揭帮L(fēng)格SUV。

　　榮威W5是一款身材高大的SUV，外觀設(shè)計(jì)并不是它的亮點(diǎn)所在，前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很簡單，體現(xiàn)出大氣和簡約的一面。要說車輛外觀這個(gè)東西，好看或不好看，這個(gè)都是每個(gè)人審美以及個(gè)人喜歡的問題，并沒有絕對(duì)的一種定義。而榮威W5的外觀也正是這樣的一個(gè)情況，不論美丑，榮威W5外觀給我留下的第一印象是大氣有余而時(shí)尚不足。

　　榮威W5的內(nèi)飾采用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中中控臺(tái)中央控制區(qū)域整體向駕駛員側(cè)傾斜，這樣的好處是可以讓駕駛員更方便的觸及中控臺(tái)上的各項(xiàng)功能按鍵。同時(shí)中控臺(tái)上大量使用了直線條+圓形按鍵的布局，顯得比較簡潔大方。在內(nèi)飾的布局上除了上黑下米的配色外，還提供了全黑內(nèi)飾可供消費(fèi)者選擇。

　　W5采用非承載式車身的汽車，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈性元件聯(lián)接。車架的振動(dòng)通過彈性元件傳到車身上，大部分振動(dòng)被減弱或消除，發(fā)生碰撞時(shí)車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時(shí)對(duì)車身起到保護(hù)作用，因此車廂變形小，平穩(wěn)性和安全性好，而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質(zhì)量大，汽車質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性較差。

　　至于發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威W5提供了消費(fèi)者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和梅賽德斯-奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：榮威W5作為上海汽車榮威品牌推出的首款SUV車型，其在外觀造型的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出的是中庸之美，雖然稱不上有多時(shí)尚但完全可以劃在和諧大氣的范疇中，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)是W5最大的亮點(diǎn)所在，這能夠幫助它擁有比較不錯(cuò)的越野能力，加上較低的售價(jià)，在國產(chǎn)越野車中性價(jià)比還是很高的。

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