2012年08月06日 09:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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我要評(píng)論(0) |
底盤做工
兩款車均為SUV車型理應(yīng)加強(qiáng)底盤防護(hù),新勝達(dá)底盤防護(hù)比較全面,使用樹脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部進(jìn)行防護(hù),底盤噴涂材質(zhì)分為噴蠟和噴膠兩部分,底盤兩側(cè)為噴膠處理,可以減少和降低石子打在底盤的噪音,藍(lán)色部分是噴蠟處理,也起到防腐作用。但整車底盤沒有空氣整流板。北京現(xiàn)代ix35我們只看到空氣整流板,其他的一覽無余,裸露的底盤鋼板、裸露的底盤管線,購買ix35的朋友們第一件事一定要做底盤噴膠。成本約上百元,北京現(xiàn)代ix35為何不做防腐工藝呢?是不需要還是為了節(jié)省成本?唯有后者可以解釋的通。
現(xiàn)代新勝達(dá)
北京現(xiàn)代ix35
鈑金工藝
車身外殼的生產(chǎn)工藝的好壞可以客觀的看待這款車的整體工藝,別看兩車外觀還挺喜人,但鈑金工藝卻讓人悲。新勝達(dá)鈑金和裝配工藝已經(jīng)可以讓人哭幾次了,ix35的縫隙是更加夸張。這個(gè)車的鋼板外型居然是“立體”的。我個(gè)人對(duì)ix35整車縫隙的評(píng)價(jià)就是“遠(yuǎn)觀可贊,近看可悲”。400度近視,摘下眼鏡距離兩車10米開外,自嘆真是一款好車!
現(xiàn)代新勝達(dá)
北京現(xiàn)代ix35
編輯總結(jié):由此可見韓國高科技整容技術(shù)不幸?guī)肫囆袠I(yè),多數(shù)極致追求外觀的消費(fèi)者,促使廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)過于注重外表而忽略做工和安全。消費(fèi)者絕對(duì)不希望出現(xiàn)韓國演藝圈的一些怪聞,某“貌美”明星生出的孩子長得既不像媽媽也不像爸爸,而長大后再一次進(jìn)入整容大軍中。其外表整的再完美而基因存在缺陷也僅是曇花一現(xiàn)。汽車廠家的基因又是什么呢?對(duì)于車型設(shè)計(jì)需要的是把安全、做工、用料放到第一位,其次再考慮外觀,精明的消費(fèi)者更會(huì)選擇內(nèi)心美的車型。有些朋友可能會(huì)認(rèn)為,兩車空間大的確是優(yōu)點(diǎn)。但在編輯看來,安全比車內(nèi)空間更重要,不會(huì)把未知危險(xiǎn)帶給身邊的人。
廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:北京現(xiàn)代ix35
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.28萬元