| 2012年07月30日 02:00 | 來源：車訊網 |
作者：
胡楊
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除了上述10款自主/合資車型外，豐田杰路馳、標致3008、現代飛思、雷諾緯度、鈴木凱澤西和菲亞特500等全進口車型的銷量也都十分低迷，雖然進口車的銷量無從考證，但是我們從經銷商處也可以得知這些車型的銷量極為慘淡，平常在大街上也很難能夠一睹其“芳容”。
杰路馳：作為雙門跑車，外觀造型過于低調
標致3008：造型過于前衛
雷諾緯度：價格沒有優勢，外形中規中矩
鈴木凱澤西：空間太小，定位不夠清晰
菲亞特500：價格過高
總結：從文章中我們不難看出，這些車型之所以銷量慘淡，價格偏高占據了很大一部分原因，而且還是最致命的原因。這說明廠商對于產品本身的定位并沒有摸清，也沒有深入考察市場需求，只是盲目主觀臆斷的給產品做出評估，從而導致這些車型一直銷量慘淡，即便采取了類似大幅降價優惠促銷這樣的措施，但卻也只是暫時解決了危機。對于這樣的車型，其實廠商應該果斷退市，待找到了合適的市場定位后再重新推出全新的產品，這樣既不給消費者予誤導，也不至于被這樣不合理的產品拖累。
