首先我們通過(guò)C30電動(dòng)車(chē)的安全設(shè)計(jì)圖可以看出，在車(chē)頭的部分沃爾沃還是下了很大的力氣在安全的結(jié)構(gòu)方面，最大程度的保證電動(dòng)機(jī)的安全。這樣的設(shè)計(jì)相比普通內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛而言，采用了更為安全的碰撞設(shè)計(jì)。

　　通過(guò)上面的三張圖片我們可以看出，不論是正面的柱形碰撞，還是側(cè)面的柱形碰撞，我們都可以清晰的看出綠色區(qū)域所代表的電池，都沒(méi)有收到任何的撞擊。這樣就保證了電動(dòng)車(chē)，達(dá)到了普通車(chē)輛的安全等級(jí)。

　　C30電動(dòng)車(chē)還經(jīng)過(guò)了大量的涉水實(shí)驗(yàn)，以保證在多種實(shí)際路況的時(shí)候，能夠充分的保證電池的安全性。通過(guò)這個(gè)圖片我們可以看出對(duì)于電池的密封性是有著嚴(yán)格的要求的，不僅僅是為了防水，而且還要防止一旦出現(xiàn)中大撞擊后，電池中的電解液發(fā)生溢出而對(duì)車(chē)輛造成的安全隱患。

　　與外觀有一定的相似性，除了淡藍(lán)色的裝飾以外，C30看上去就是一輛普通版的車(chē)輛。有一點(diǎn)可以表?yè)P(yáng)的是，整體增加了兩百多公斤的電池組，但是車(chē)內(nèi)的使用空間并沒(méi)有被擠占一點(diǎn)。

　　我們看到儀表盤(pán)顯示燃料不足，大家不要誤會(huì)。這里所提及的燃料不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子的，而是為了保證電池工作環(huán)境溫度所需的。也就是C30電動(dòng)車(chē)采用的一種創(chuàng)新的解決方案，可以在寒冷的冬季條件下獲得舒適的采暖，同時(shí)并不影響蓄電池的續(xù)航里程?？团撝械臍夂蚩刂仆ㄟ^(guò)一種可裝在所有車(chē)上的生物乙醇動(dòng)力加熱器進(jìn)行。車(chē)上的乙醇儲(chǔ)罐可以裝載14.5升生物乙醇，加注口蓋位于普通C30油箱蓋的位置，氣候單元也能靠蓄電池的電力工作。